意大利是一個(gè)歐洲主權(quán)國(guó)家,全國(guó)行政上劃分為20個(gè)大區(qū)(其中5個(gè)為自治區(qū))、110個(gè)省與8,100個(gè)城市,首都為羅馬。

意大利因其擁有美麗的自然風(fēng)光和為數(shù)眾多的人類(lèi)文化遺產(chǎn)而被稱(chēng)為美麗的國(guó)度(Belpaese)。

, 意大利領(lǐng)土以自歐洲大陸延伸入地中海的靴子型的亞平寧半島為主,和兩個(gè)主要島嶼—薩丁島和西西里島組成(分別為地中海第一和第二大島嶼)。

以此三部分意大利水域分為：東北方的亞得里亞海,東南方為伊奧尼亞海,西南方為第勒尼安海,西北方則是利古里亞海。

意大利港口有100多個(gè)（含內(nèi)陸港口）,其中主要港口有13個(gè),主要包括：1.安科納港口(ancona)、2.熱那亞港口(genova)、3.焦亞陶羅港口(GIOIA TAURO)、4.拉斯佩齊亞港口(La Spezia)、5.那不勒斯港口(NAPLES OR Napoli )、6.巴勒莫港口(palermo)、7..威尼斯港口(VENICE)、8.巴里港口(BARI)、9.卡利亞里港口(Cagliari)、10.卡塔尼亞港口(catania)、11.奇維塔韋基亞港口(civitavecchia)、12.里窩那港口(LIVORNO)、13.的里雅斯特港口(TRIESTE)。

1.安科納港口(ancona)。

安科納,是意大利中部濱亞得里亞海的港市, 位于意大利(全稱(chēng)：意大利共和國(guó)THE REPUBLIC OF ITALY)東海岸的中部,頻臨亞得里亞(ADRIATIC)海的西北側(cè),是意大利東部的主要港口之一。

距克羅地亞的里耶卡(RIJEKA)港約110nmile。

港口有鐵路與全國(guó)相通。

安科納是馬爾凱區(qū)的首府和最大的港口,有通向希臘和克羅地亞的海運(yùn),有關(guān)它的歷史至少能追溯到公元前5世紀(jì),當(dāng)時(shí)被流放的希臘人從錫拉庫(kù)薩(西西里島東南岸港市)至此定居。

安科納的名字來(lái)自古希臘語(yǔ)“肘”的詞句,估計(jì)是描述科內(nèi)羅山突出到海里的地理形狀,并因此形成了一個(gè)良好的天然港口。

港區(qū)裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、抓斗吊、吸管機(jī)及直徑為101.6～508mm的輸油管等,還有直徑為1016mm的海底輸油管道,卸速每小時(shí)達(dá)7000∧<3>。

在SPM海上泊位水深達(dá)29.8m,可泊30萬(wàn)載重噸的超級(jí)油船。

碼頭上有水泥倉(cāng)筒及倉(cāng)庫(kù)等。

滾裝船可在任何泊位上作業(yè),碼頭均有滾裝設(shè)施。

主要出口貨物為精煉石油產(chǎn)品、水泥、化肥、機(jī)械、鋼管、人造橡膠、瀝青及農(nóng)產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主要有原油、煤、谷物、木材、紙漿、磷灰土、礦砂、黃麻、咖啡及茶葉等。

年貨物吞吐能力約1500萬(wàn)噸。

在節(jié)假日中如果需要可以加班,但要增加費(fèi)率。

2.熱那亞港口(genova)。

熱那亞位于意大利亞平寧半島西北海岸的熱那亞灣頂端,瀕臨利古里亞海的北側(cè),是意大利的最大海港之一。

它是全國(guó)造船工業(yè)中心,全意每年約有三分之二的船舶在此建造。

又是意大利的主要煉油中心之一,有輸油管道通往瑞士和德國(guó)等中歐國(guó)家。

此外,還有石油化工、機(jī)器制造及鋼鐵工業(yè)也較發(fā)達(dá)。

有很多教堂及中世紀(jì)古跡,也是旅游勝地。

港口距機(jī)場(chǎng)約5km,有定期國(guó)際航班飛往各地。

該港屬亞熱帶地中海式氣候,冬季盛行北風(fēng),其它季節(jié)多南風(fēng)。

年平均最高氣溫約32℃,最低約-2℃。

全年平均降雨量約700mm。

平均潮高：高潮時(shí)為0.3m,低潮時(shí)為0.1m。

本港水域面積達(dá)230萬(wàn)m∧,有2t要防波堤防護(hù)。

港區(qū)由老港、新港和油港三部分組成,岸線(xiàn)總長(zhǎng)約30km,可停靠200艘船只,其中100艘可同時(shí)裝卸。

本港可承接各種船舶修理,最大干船塢可容納10萬(wàn)載重噸的船舶。

主要出口貨物為機(jī)器、卡車(chē)、化肥、紡織品、拖拉機(jī)、金屬制品、食品及石油產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主要有煤、谷物、木材、石油、礦石、廢鋼、紙漿、酒、鹽、油脂、牲畜、磷灰石、油籽及化工產(chǎn)品。

3.焦亞陶羅港口(GIOIA TAURO)。

焦亞陶羅港(GIOIA TAURO)位于意大利本島西海岸(概位：38-30N 015-53E),MESSINA海峽北約15海里,是一個(gè)人工挖掘的狹長(zhǎng)港口。

港池長(zhǎng)約1.5海里,中段寬約0.1海里,兩頭有0.2～0.3海里寬的掉頭區(qū),港池不同泊位水深在6米-14米之間。

泊位都位于內(nèi)陸一側(cè),均為較現(xiàn)代化的集裝箱碼頭;碼頭離水面較高,約4.2米±0.6 米。

碼頭的盡頭橫向有一約100米長(zhǎng)的滾裝船碼頭,前后有放跳板的專(zhuān)用的斜坡開(kāi)口,開(kāi)口底部高度為3.2米±0.6米。

由于是斜坡,因此可適應(yīng)跳板不同高度的滾裝船,但船長(zhǎng)超過(guò)100米、跳板較低的滾裝船只能左舷靠碼頭,利用正中艉跳裝卸車(chē)輛。

4.拉斯佩齊亞港口(La Spezia)。

拉斯佩齊亞(意大利語(yǔ)：La Spezia)是意大利中北部的港口城市。

位于意大利利古里亞大區(qū)東南端利古里亞海的斯佩齊亞灣頂端,西北距熱那亞80公里,瀕臨利古里亞(LIGURIAN)海的東北側(cè),是意大利最大的集裝箱港,也是北部的油港。

主要工業(yè)有造船、鑄鐵、煉油和機(jī)械制造等。

該港屬亞熱帶地中海式氣候,盛行東南和西北風(fēng)。

年平均氣溫最高35℃,最低-3℃。

拉斯佩齊亞灣內(nèi)潮流微弱,主要受風(fēng)影響。

全年平均降雨量約700mm。

平均潮差約0.3～0.6m。

拉斯佩齊亞是拉斯佩齊亞省的省會(huì),面積51.74平方公里,人口95,303人(2011年)。

工業(yè)以造船(包括艦艇制造)、煉油與機(jī)械為主。

煤、石油和天然氣的進(jìn)口港。

意大利主要海軍基地,并建有海軍兵工廠(chǎng)。

本港主要進(jìn)口貨物為原油、煤、天然氣、木材、小麥、粗麻、廢鐵、紙漿及礦石等,出口貨物主要有大理石、礦石、鋼管、鐵棒、鉛塊及爆炸品等。

油船為連續(xù)作業(yè)的不受節(jié)假日限制。

5.那不勒斯港口(NAPLES OR Napoli )。

NAPLES OR Napoli 那不勒斯位于意大利亞平寧半島西南海岸那不勒斯灣的頂端,瀕臨第勒尼安海的東側(cè)。

又名那波利(NAPOLI)港,是意大利的主要海港之一。

現(xiàn)在已發(fā)展成為意大利南部地區(qū)的工業(yè)中心,是意大利的主要煉油中心之一,也是鋼鐵工業(yè)中心之一。

主要工業(yè)有煉油、鋼鐵、造船、機(jī)器、化學(xué)、汽車(chē)裝配、紡織及食品等。

還有較多的古代藝術(shù)、文物及風(fēng)景游覽區(qū),旅游業(yè)發(fā)達(dá)。

港口距機(jī)場(chǎng)約8km,有定期國(guó)際航班飛往各地。

在節(jié)假日中如果需要,可安排作業(yè),但應(yīng)加付100%加班費(fèi)。

油船連續(xù)作業(yè)的不受此限。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、浮吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吸糧管、鏟車(chē)及滾裝設(shè)施等,其中浮吊最大起重能力達(dá)150噸,集裝箱吊達(dá)45噸。

集裝箱堆場(chǎng)面積為16萬(wàn)m∧,糧倉(cāng)容量達(dá)4.2萬(wàn)噸。

裝卸效率：煤每小時(shí)4000噸,谷物每小時(shí)520噸。

油碼頭最大可靠9萬(wàn)載重噸的油船。

還有煉油廠(chǎng),每年煉油能力達(dá)300萬(wàn)噸,有管道及油泵與碼頭連接。

大船錨地在港外,水域?qū)拸V,可泊70多艘船舶,水深在20m以上。

本港自由貿(mào)易區(qū)的法規(guī)有4條：。

(1)外國(guó)商品在自由貿(mào)易區(qū)儲(chǔ)存或以后再出口,可以免交關(guān)稅及其它各種進(jìn)口稅;。

(2)凡在區(qū)內(nèi)消費(fèi)或使用的外國(guó)商品,以及外國(guó)建筑材料、生產(chǎn)資料等,必須交納關(guān)稅。

如運(yùn)出自由貿(mào)易區(qū)而轉(zhuǎn)在國(guó)風(fēng)消費(fèi)或使用,也要納稅;。

(3)區(qū)內(nèi)允許商品的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)讓和批售;。

(4)對(duì)于國(guó)家專(zhuān)營(yíng)的商品,如煙草、鹽、糖精、奎寧、寶石、輕武器及零件、成藥、衣服、毛皮及其它貴金屬等,在區(qū)內(nèi)儲(chǔ)存需符合特別規(guī)定。

主要出口貨物除石油制品外,還有煤、水果、鋼鐵、食品、建材、蔬菜及化工品等,進(jìn)口貨物主要有原油、礦石、谷物、木材、化肥、魚(yú)、鋼材及石油產(chǎn)品等。

6.巴勒莫港口(palermo)。

巴勒莫意大利西西里首府巴勒莫(Palermo),是位于西西里島西北部的港市,濱第勒尼安海的巴勒莫灣。

是西西里島的首府,也是西西里的第一大城,是個(gè)地形險(xiǎn)要的天然良港。

歌德曾經(jīng)稱(chēng)這里是“世界上最優(yōu)美的海岬”。

人口約130萬(wàn),面積4992平方公里。

有機(jī)械、造船、化學(xué)、紡織、食品、印刷和玻璃等工業(yè)。

農(nóng)產(chǎn)品集散地,漁港,商業(yè)繁榮。

輸出柑橘、谷物、鮮魚(yú)等。

多阿拉伯、羅馬、哥特式古代建筑。

巴勒莫為意大利商港。

外有該國(guó)南西西里島西北岸,緊依靠城市。

西距卡利亞里港216海里,距阿爾及爾港507海里,北距那布勒斯港167海里,距熱那亞港427海里,東距墨西拿港117海里,距塞得港1052海里。

港區(qū)南北伸展,由東伸的突堤和順岸碼頭組成,并由北岸南伸的北海堤及從北海堤先向東后折向南的長(zhǎng)防波堤和南伸岸北伸的南海保護(hù)。

7.威尼斯港口(VENICE)。

威尼斯(VENICE)位于亞得里亞海威尼斯灣西北岸,為意大利東北部重要港市。

威尼斯港是意大利最大的港口之一,港口長(zhǎng)12千米,總面積達(dá)250公頃,伸展出去,寬闊廣大,每年進(jìn)出港門(mén)的船只在萬(wàn)艘以上。

威尼斯城由177條河道,118個(gè)島嶼和400座橋梁聯(lián)成一體。

以舟代車(chē),有“水城”之稱(chēng)。

中世紀(jì)為地中海最繁榮的貿(mào)易中心之一。

其生產(chǎn)的珠寶、玉石、花邊、刺繡等工藝品著稱(chēng)于世。

該港年吞吐量達(dá)3000萬(wàn)噸左右,費(fèi)用也較便宜,設(shè)有自由貿(mào)易區(qū),規(guī)模較小,是世界著名的旅游中心。

威尼斯工商業(yè)發(fā)達(dá),有煉鋁、化學(xué)、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業(yè)。

以生產(chǎn)珠寶玉石工藝品、玻璃器皿、花皮革制品、花邊、刺繡等著稱(chēng)。

陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運(yùn)港。

馳名的旅游中心,年有3百萬(wàn)游客。

古老的圣馬可廣場(chǎng)是城市活動(dòng)中心,廣場(chǎng)周?chē)柫⒅蠼烫?、鐘樓等拜占庭和文藝?fù)興時(shí)期的建筑物。

離岸2公里處的線(xiàn)狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場(chǎng)。

8.巴里港口(BARI)。

巴里 BARI ,意大利東南部港市.在布林迪西西北,濱亞得里亞海.農(nóng)產(chǎn)品集散地與重要工業(yè)中心,有機(jī)械、水泥、食品、紡織、印刷等廠(chǎng)。

與巴爾干、近東地區(qū)的海上貿(mào)易頻繁,有國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

輸出以葡萄酒、橄欖油與杏仁為主.有羅馬式大教堂與諾曼底式城堡等中世紀(jì)建筑.每年在此舉行東方貿(mào)易博覽會(huì).。

9.卡利亞里港口(Cagliari)。

卡利亞里(Cagliari)是意大利城市與港口,撒丁區(qū)首府。

在撒丁島南部卡利亞里灣的北端、兩個(gè)鹽湖之間。

人口23.2萬(wàn)(1982)。

為公元前迦太基人所建。

機(jī)械、化學(xué)、煉鋁、造船、食品、水泥、陶瓷和制鹽為主要工業(yè)部門(mén)。

有采礦業(yè)。

撒丁島主要港口,主要輸出鉛、鋅等礦物和海鹽。

有中世紀(jì)教堂建筑藝術(shù)與迦太基人墓地等古代遺跡。

有大學(xué)(建于1606年)與考古博物館。

重要海、空軍基地。

第二次世界大戰(zhàn)中,城市的四分之三被毀,后重建。

另有同名意甲俱樂(lè)部,服飾等以此為名。

10.卡塔尼亞港口(catania)。

卡塔尼亞是意大利港市。

位于西西里島東岸、埃特納火山南麓,濱愛(ài)奧尼亞海。

人口38.3萬(wàn)(1982年)。

建于公元前八世紀(jì)。

羅馬帝國(guó)時(shí)期為島上最繁榮的城市。

農(nóng)產(chǎn)品集散地。

重要海港與鐵路樞紐。

有機(jī)械、化學(xué)、食品、陶瓷、皮革、日用化學(xué)和煉硫等工業(yè)。

輸出橙子、檸檬等。

有大學(xué)、博物館、植物園等。

1693年卡塔尼亞為地震所毀,十八世紀(jì)重建。

附近有優(yōu)良海灘,是冬季游覽地。

11.奇維塔韋基亞港口(civitavecchia)。

奇維塔韋基亞(意大利語(yǔ)：Civitavecchia)是意大利拉齊奧大區(qū)羅馬省的一個(gè)海港鎮(zhèn),位于第勒尼安海沿岸,面積71平方公里。

這個(gè)城市名字很長(zhǎng),但蠻好聽(tīng),可惜這個(gè)城市是個(gè)非常無(wú)聊的小城。

這城市沒(méi)有什么風(fēng)景名勝,也沒(méi)有什么人文歷史。

來(lái)這個(gè)城市的人多半是為了去羅馬旅行,因?yàn)樗x羅馬非常近,有些是為了住店便宜,第二天可以趕去羅馬。

12.里窩那港口(LIVORNO)。

里窩那(LIVORNO)瀕臨利古里亞海,距熱那亞175公里,是意大利發(fā)展集裝箱最早、數(shù)量最大的港口,20世紀(jì)90年代集裝箱年吞吐量80萬(wàn)箱左右,比熱那亞高出1 倍。

該港除承擔(dān)意大利北部、中部工業(yè)區(qū)的貨運(yùn)任務(wù)外,也中轉(zhuǎn)德國(guó)、奧地利等國(guó)的進(jìn)出口貨物,裝卸費(fèi)比熱那亞低22%。

13.的里雅斯特港口(TRIESTE)。

的里雅斯特(TRIESTE)位于亞德里亞海威尼斯灣頂部,有油管通向德國(guó)是中歐和東南歐許多國(guó)家商品出入的要港。

年吞吐能力在7000萬(wàn)噸左右,多為散貨。

港內(nèi)設(shè)有自由貿(mào)易區(qū),同時(shí)該港費(fèi)用平均比熱那亞低50%以上,是重要的國(guó)際貿(mào)易港。