海關(guān)查驗狀況。

休斯頓：查驗數(shù)量增加,隨機(jī)查驗,針對貨值、進(jìn)口商問題較多,檢驗站檢驗時間推遲1周左右。

紐約：隨機(jī)查驗,針對貨值、CPS、FDA問題比較多,且檢驗站已爆滿,檢驗時間大概會推遲1周左右。

洛杉磯：隨機(jī)查驗,針對貨值、進(jìn)口商問題比較多。

奧克蘭：隨機(jī)查驗,針對貨值、進(jìn)口商問題比較多。

底特律：隨機(jī)查驗,檢驗站已爆滿,檢驗時間大概會推遲2周左右。

邁阿密：針對貨值、侵權(quán)、EPA、DOT問題比較多,且檢驗站已爆滿,檢驗時間大概會推遲2周左右。

芝加哥：針對貨值、CPS、FDA問題比較多,在加拿大中轉(zhuǎn)的柜子,查驗風(fēng)險會增加。

達(dá)拉斯：針對貨值、進(jìn)口商、EPA、CPS問題比較多。

西雅圖：隨機(jī)查驗,檢驗站已爆滿,檢驗時間大概會推遲2周左右。

亞特蘭大/薩凡納：隨機(jī)查驗,針對貨值問題比較多。

諾?？耍弘S機(jī)查驗,針對貨值問題比較多。

海關(guān)近日查驗的主要原因和要求。

可能會導(dǎo)致被嚴(yán)查的原因：。

在商業(yè)發(fā)票上列明的未申報物品會被嚴(yán)查,且可能會面臨巨額罰款以及帶來其他重大影響。

價值過低。

美國海關(guān)與邊境保護(hù)局最近對FBA進(jìn)口進(jìn)行了增加審計(CF28和CF29)。

對應(yīng)要求：。

價值過低已引起美國海關(guān)與邊境保護(hù)局的關(guān)注,進(jìn)口商必須提供與供應(yīng)商的銀行付款證明,以及與客戶的銀行付款證明,同時還需提供合同和采購訂單。

抬高貨值。

即使數(shù)量很大,每個單位的價值也不得低于0.001美分。

確保無侵權(quán)。

收貨的時候需要確定商標(biāo)是否侵權(quán),例如SGS。

提柜還柜情況。

除了下面這些城市,其余平均目前在4天左右,碼頭暫時還柜正常。

洛杉磯。

碼頭提柜還柜預(yù)約很短缺,經(jīng)常被刪。

芝加哥。

火車集中到達(dá),車架短缺嚴(yán)重,需卡車自帶車架提柜。

嚴(yán)重缺少45的車架。

到達(dá)芝加哥堆場之后,部分柜子的封條有被剪過并且少貨的情況發(fā)生。

西雅圖。

碼頭每周五會隨機(jī)關(guān)門,無法提柜還柜。

碼頭缺少45的車架。

紐約所有碼頭 2月19日因總統(tǒng)日關(guān)門。

坦帕。

碼頭嚴(yán)重?fù)矶?缺少45尺車架。

直送亞馬遜批約情況總結(jié)。

OXY8、HMW4、MEM1、MQJ1將進(jìn)行無限期關(guān)倉。

MCO2：爆倉拒收率高達(dá)90%。

ONT9：拒收率高達(dá)90%,多是安全原因。

LAS1：爆倉預(yù)約2周后。

JVL1：因為安全原因拒收率增加50%。

XLX6、XLX7：要求貨物打托,地板約拒收率高達(dá)90%。

IND9：爆倉預(yù)約在3-4周后。

SMF3：爆倉預(yù)約在2周后。

FTW1：爆倉預(yù)約在3周后。

SCK1：爆倉預(yù)約在2周后。

LAX9：爆倉預(yù)約在3周后。

MEM1：爆倉預(yù)約PENDING,不批約狀態(tài)。

MDW2：爆倉預(yù)約在3周后。

SJC7：爆倉預(yù)約預(yù)約在3周后。

FWA4：爆倉預(yù)約在3周后。

SBD1：爆倉預(yù)約在3周后。

LGB8：爆倉預(yù)約在2周后。

除去以上倉點(diǎn),其他倉點(diǎn)均需要提前2周左右預(yù)約。

打托亞馬遜預(yù)約情況。

SCK4 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

FTW1 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

IND9 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

IAH3 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

FWA4 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

MEM1 - 3WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚3周,能夠批約。

BNA2 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

ABE8 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

CLT2 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

TEB9 - 1WEEKS DELAY 拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約。

ORF2 - 預(yù)約晚一周,有拒收現(xiàn)象。

直送平均等待時間,僅供參考。

FTW1 – 18小時。

MDW2 – 12小時。

TEB3 - 12小時。

LFT1 - 20小時。

LAX9 - 15小時。

FTW5 - 18小時。

TPA3 - 10小時。

ORD2 - 15小時。

STL3 - 10小時。

除去以上倉點(diǎn),其他倉點(diǎn)等待時間均小于10小時。

落地情況。

洛杉磯 - 大概擁堵2天。

紐約 –大概擁堵2天。

奧克蘭 - 大概擁堵3天,在封閉區(qū)大概2天左右。

邁阿密 - 大概擁堵2天。

諾佛克 - 大概擁堵2天。

休斯頓 – 大概擁堵3天。

洛杉磯 - 中轉(zhuǎn)平均上火車的時間在8天。

加拿大 - 中轉(zhuǎn)平均上火車的時間在5天。

紐約 - 中轉(zhuǎn)平均上火車的時間在5天。

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