海洋網(wǎng)聯(lián)Ocean Network Express(ONE)近日宣布,將與泛太平洋國際控股公司(PPIH)和NAX Japan攜手,共同研發(fā)全球首個具備可控氣氛(CA)功能的雙溫冷藏集裝箱,這一創(chuàng)舉標志著該技術(shù)首次應(yīng)用于海上運輸系統(tǒng),旨在將各類易腐貨物及水果從日本高效運至PPIH旗下日本最大折扣連鎖店“唐吉訶德”的全球門店。

該創(chuàng)新集裝箱除了能促進兩個不同溫度區(qū)域內(nèi)的商品運輸外,還融合了CA技術(shù),以延長水果和蔬菜的保鮮期。

通過實現(xiàn)更高效的小批量貨物運輸,這一改進有望對物流領(lǐng)域產(chǎn)生深遠影響,降低庫存風(fēng)險、成本、二氧化碳排放及食物浪費。

據(jù)聲明透露,集裝箱內(nèi)部設(shè)計了一個可移動的隔板,將空間劃分為兩個獨立的溫度區(qū)域。

與冷藏設(shè)備相鄰的部分可調(diào)節(jié)至冷藏和冷凍溫度,確保貨物在-30℃至+30℃的范圍內(nèi)保存,與標準冷藏集裝箱保持一致。

而在另一隔間,通過熱風(fēng)扇循環(huán)天花板上的冷空氣,可使貨物溫度維持在-5℃至+30℃之間。

隔板的放置位置可根據(jù)客戶需求定制,且在不需要時可折疊收納于吊頂內(nèi),使集裝箱恢復(fù)為常規(guī)制冷機組。

PPIH目前在包括日本在內(nèi)的6個亞洲國家經(jīng)營著43家門店,其中以“DON DON DONKI”特賣店尤為知名,主打日本商品。

在海上運輸過程中保持日本水果和蔬菜的新鮮度一直是一項挑戰(zhàn),特別是考慮到它們在各家門店的受歡迎程度。

此外,隨著對集裝箱裝載效率和運輸成本優(yōu)化的需求日益迫切,尤其是在泰國和馬來西亞等儲存量較低的國家,這一創(chuàng)新解決方案顯得尤為重要。

ONE、PPIH和NAX Japan通過采用雙溫冷藏CA集裝箱,旨在將少量不同種類的易腐物品整合至同一集裝箱內(nèi),以簡化裝載過程。

這一策略不僅有助于降低整體運輸成本,還能確保貨物在整個運輸過程中保持新鮮和質(zhì)量。

NAX Japan作為易腐貨物出口的物流合作伙伴,將與ONE緊密合作。

值得一提的是,雙溫冷藏集裝箱的研發(fā)和試驗得到了日本農(nóng)林水產(chǎn)省在2022財政年度發(fā)起的補貼項目的大力支持。

ONE、PPIH和NAX Japan將繼續(xù)致力于推進這一試驗計劃,以期促進日本農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)定出口,并加強其在全球市場的推廣工作。

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