跨境物流的成本費(fèi)逐步上升的原因是什么(快遞出口貿(mào)易渠道的單一)
在我國跨境電商迅速發(fā)展離不了實(shí)惠的運(yùn)輸成本,但是以后運(yùn)輸成本將持續(xù)上漲。
最近,萬國郵聯(lián)第3次特別會議已通過國際郵政小包終端費(fèi)改革方案,國家郵政總局在近期舉行的媒體通氣會上表明,2020年到2025年間,出口貿(mào)易國際郵政小包終端費(fèi)將較2019年累計(jì)增長164%。
伴隨著跨境物流成本增加,在我國也應(yīng)當(dāng)加速彌補(bǔ)郵政快遞出口貿(mào)易渠道的單一、快遞國際網(wǎng)絡(luò)較弱等短板。
1、美國可實(shí)施自定義終端費(fèi)機(jī)制。
伴隨著跨境電商飛速發(fā)展,世界各國間的電子郵件業(yè)務(wù)往來更為緊密。
所謂的終端費(fèi),是指原寄國郵政快遞向寄達(dá)國郵政快遞支付的為賠償寄達(dá)國處理所收到信函的花費(fèi),主要用于信函和2KG以下小包包。
萬國郵聯(lián)192個成員國每四年就會召開一次會議商定終端費(fèi)機(jī)制,該機(jī)制將成員國按發(fā)展水平分成四組,運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對發(fā)展中國家比較有益。
但近些年,伴隨著跨境電商飛速發(fā)展,國際郵政小包訂單量快速增漲,引起了出超國郵政快遞與入超國郵政快遞間的利益不均衡。
尤其是一些國內(nèi)費(fèi)用較高的國家,以終端費(fèi)無法覆蓋其國內(nèi)處理的成本費(fèi)為理由,倡議提升終端費(fèi)。
2、將來5年中國終端費(fèi)增164%。
國家郵政總局辦公室副主任高洪濤詳細(xì)介紹,在我國跨境電商迅速發(fā)展有賴于實(shí)惠的運(yùn)輸成本。
但2016年至今,國際郵政小包終端費(fèi)已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,終端費(fèi)持續(xù)上漲將是大趨勢。
本次會議根據(jù)的解決方案V將導(dǎo)致在我國所處的第3組國家2020年到2025年間,出口貿(mào)易國際郵政小包終端費(fèi)較2019年累計(jì)增長164%,進(jìn)而拉高在我國跨境物流的成本費(fèi)。
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