紅海是連接地中海與印度洋的關(guān)鍵航道,承載著全球約15%的海運貿(mào)易,其中包括近30%的集裝箱運輸,紅海航道的戰(zhàn)略地位十分重要。

2023年11月紅海爆發(fā)沖突,迫使部分船只改道繞行好望角。

同時,極端天氣影響巴拿馬運河通行受限,南非港口擁堵。

多種因素共同作用,導致全球商船航行周期延長、周轉(zhuǎn)率下降和運輸成本上升。

據(jù)上海國際航運研究中心港航大數(shù)據(jù)實驗室數(shù)據(jù)顯示,截至2月20日,經(jīng)過曼德海峽的集裝箱船數(shù)量較去年10月下降66%。

紅海航道受阻對我國與歐盟的經(jīng)貿(mào)往來造成影響,也對我國商船隊的安全運營構(gòu)成挑戰(zhàn),需要積極尋求應(yīng)對之道。

然而,紅海危機愈演愈裂,近日,據(jù)也門官方薩巴通訊社援引處理“魯比馬爾”號貨輪的危機應(yīng)對小組消息稱,該貨輪已于前一天晚上沉沒,沉沒原因或與天氣因素有關(guān)。

該小組對這艘船的沉沒表示遺憾,稱這將對當?shù)睾Ｑ蟓h(huán)境帶來嚴重影響。

該小組表示,會研究下一步方案,并確定應(yīng)對事故造成環(huán)境污染的最佳方法。

此前央視報道：一艘在紅海遇襲英國貨輪恐將沉沒,海洋環(huán)境或?qū)⑹車乐赜绊憽?/p>

一艘英國貨輪2月18日在紅海水域遭到也門胡塞武裝導彈襲擊,受損嚴重。

日前也門水利和環(huán)境部召開發(fā)布會警告稱,貨輪面臨沉沒或觸礁危險,一旦所裝載的化肥泄漏,將對當?shù)睾Ｑ蟓h(huán)境造成嚴重影響。

,時長01:08這艘名為“魯比馬爾”號的貨輪18日遇襲后受損嚴重,船員被迫棄船,被另一艘商船救下。

隨后船員被安全轉(zhuǎn)移到附近的吉布提港。

也門水利和環(huán)境部長 陶菲克·沙加比：該船在遭到也門胡塞武裝導彈襲擊后損毀嚴重,目前正在慢慢漏水。

根據(jù)評估,該船很可能會沉沒。

也門水利和環(huán)境部方面表示,貨輪正在向哈尼什群島方向漂移,有沉沒或觸礁的可能。

貨輪上載有約2.2萬噸化肥,以及大量航行所用的燃油。

一旦船只沉沒或觸礁,將造成化肥和燃油泄漏,可能對當?shù)睾Ｑ蟓h(huán)境帶來嚴重影響。

此外,該船目前距離陸地只有16海里,還將威脅到附近海岸生態(tài)。

也門政府已成立緊急危機應(yīng)對小組。

總臺報道員 薩拉赫：紅海和阿拉伯海的局勢不斷惡化升級。

但現(xiàn)在還有一個危險是,在遭到胡塞武裝襲擊后,“魯比馬爾”號可能引發(fā)的環(huán)境災(zāi)難。