美國海運集裝箱出口有兩種方式,一種是整柜海運FCL,另一種是拼柜海運LCL。

發(fā)貨人可以通過自己的貨量需要選擇合適的海運出口方式,跟船司訂柜。

或者跟貨代訂柜、訂艙。

一般不管是整柜海運還是拼柜海運都可以指定船司,具體跟貨代咨詢。

不同的船司在同一目的港都有不同的航線,根據(jù)航線、時效、船期、價格等因素選擇合適的艙位,這是發(fā)貨人在海運出口之前必須做的課前作業(yè)。

美國整柜海運和拼柜海運的區(qū)別主要有以下幾種：。

【發(fā)貨人】。

收貨人的不同,整柜海運是整個柜子的產(chǎn)品都是同一個發(fā)貨人和收貨人的貨物,通常在發(fā)貨的時候,直接拖柜到工廠裝貨,拖柜到碼頭出口。

期間不用集貨,而拼柜海運是發(fā)貨人的貨物不夠一個整柜的貨物,和其他發(fā)貨人的貨物集中在一個集裝箱之中完成海運的出口方式。

而收貨人也各不一樣,最終目的地也不一樣。

【收費】。

整柜費用更劃算,而且簡單。

一個柜的費用多少就是多少,不用算其中有多少件貨物,貨物的尺寸多少。

一個柜子裝的下,不超限重就可以了。

拼柜一般是到同一目的地的,或是同一性質(zhì)的貨物拼在同一個集裝箱里,以達(dá)成成本和空間合理利用,降低成本的目的。

比如ONT8專線直送柜,玩具專線柜等。

其中國內(nèi)集貨會用到倉庫、目的國也會用到海外倉拆柜、分揀等,在費用上會多出一部分。

在FBA中一般都是拼柜形式,無論是海派、?？?還是包稅、不包稅等都包括在內(nèi)。

【流程】。

整柜海運出口流程會相對簡單。

貨物裝柜后,直接到出發(fā)港、報關(guān)放行、上船出海、目的國清關(guān)、提柜托運到目的地。

拼柜海運流程相對復(fù)雜,無論在海運之前還是之后都要入倉分揀,集齊貨物之后才能裝柜,到目的國海外倉還要拆柜、分揀、存儲、集貨派送。

其中的環(huán)節(jié)和人力物力都會多了很多。

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