以下是非洲部分國家對進口外貿(mào)流程—申請電子貨物追蹤單的重要規(guī)定,要是這幾個文件不辦理,目的港將無法清關(guān)和提貨,起運港也將面臨無法出正本提單。

1.貝寧：ECTN。

根據(jù)貝寧國法令,凡發(fā)貨至貝寧科托努(COTONOU)港或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往其他目的地的貨物都必須申請電子貨物跟蹤單——ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE(ECTN)或稱BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON (BESC)電子貨物跟蹤單。

2.加蓬：BIC/CRN。

根據(jù)加蓬共和國法令,凡發(fā)貨至加蓬共和國的利伯維爾港的貨物都必須申請跟蹤單(BIC/CRN),每一份提單都需要申請一份跟蹤單。

跟蹤單必須在貨物裝貨前或裝貨時預(yù)先申請,跟蹤單必須在裝貨后不遲于5 個工作日內(nèi)申請。

所有運往加蓬共和國的貨物如沒有跟蹤單,將有可能在目的港被扣留或懲罰。

針對上述規(guī)定我們建議貴司 (發(fā)貨人或出口商) 嚴(yán)格地遵守以上加蓬共和國的法令并在指定時間內(nèi)提出跟蹤單的申請。

3.安哥拉：CNCA和BV檢測。

安哥拉政府規(guī)定,進口到本國的任何貨物都必須辦理CNCA船運證書。

如果不辦理CNCA,起運港將無法順利出正本提單,貨物到達目的港后將無法正常清關(guān)和提貨,還會產(chǎn)生高額的罰金!。

出口商既可通過安哥拉運輸協(xié)會青島辦事處(電話：0532—85617731)自己辦理,也可委托貨代公司辦理：20集裝箱收費約155美元,40集裝箱約255美元,散雜貨按噸數(shù)\體積收費,收費為USD10|噸|CBM;如不辦理CNCA船運證書,將無法清關(guān)和提貨;如在安哥拉補辦,每個集裝箱還將承受8000美元的罰款。

需要說明兩點：一是檢驗,發(fā)往安哥拉的貨物必須辦理BV檢測,BV是安哥拉海關(guān)要求的法定檢驗,檢驗完成后他是不會向出口商提供檢驗證書的(INSPECTIONCERTIFICATE),因為他們的服務(wù)對象是安哥拉海關(guān),他們只能提供給你現(xiàn)場驗貨員的檢驗報(INSPECTIONREPORT )。

另外一點是關(guān)于船運證書??(CONSELHO NACIONALDE CARREGADORES DE ANGOLA),英文簡稱CNCA 。

CNCA既可以由發(fā)貨人做,也可以由中間商做。

等船公司出了提單樣本復(fù)印件后,可跟安哥拉運輸協(xié)會青島辦事處聯(lián)系,他會傳給你申請書,內(nèi)容主要涉及船名航次提單號,船籍,箱型等等。

付完出證費用后他就可以寄CNCA證書。

船公司只有有了CNCA號碼后才可以出正本提單。

辦理CNCA船運證書需要的資料為：船公司提供的格式提單CNCA申請書(CNCA APPLICATION FORM)。

4.喀麥?。築ESC。

根據(jù)喀麥隆海關(guān)規(guī)定：依據(jù)喀麥隆交通部2006年7月11日第00557號法令內(nèi)容,從2006年10月15日起,所有進出口喀麥隆的貨物,包括散貨、雜貨、集裝箱貨物、新車、二手車必須一張?zhí)釂翁峁┮环軧ESC單據(jù),但貨物轉(zhuǎn)運或轉(zhuǎn)船運不包括在內(nèi)。

BESC的英文全稱為Electronic Cargo Tracking Note (ECTN),即電子貨物追蹤單。

簽發(fā)BESC的機構(gòu)為喀麥隆國家船運委員會(CNCC)及其在各國的代表處,該委員會總部位于喀麥隆杜阿拉市,在各國設(shè)有代表處或合作機構(gòu)。

中國大陸代理機構(gòu)FOREMOST LINE QINGDAO AGENT。

5.馬塔迪：FERI。

根據(jù)剛果(金)民主共和國規(guī)定,所有運往剛果(金)民主共和國港口(MATADI港)或中轉(zhuǎn)港口(如：DAR ES SALAAM、MOMBASA、DURBAN、POINTENOIRE港口)貨物都必須申請F.E.R.I號碼。

如果沒有申請此F.E.R.I將視為觸犯所有運往剛果(金)民主共和國的條例,并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。