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國際海運梅山港區(qū)發(fā)布危貨集裝箱運輸安全告知書(國際海運危貨集裝箱運輸請注意)

集卡協(xié)會、各危貨集裝箱運輸車隊:。

危貨集裝箱集卡在港區(qū)道路內行駛,如處于箱鎖解開的狀態(tài),存在箱體翻落的隱患,為避免類似事件發(fā)生,特作如下安全告知:。

1、危險貨物集裝箱集卡必須符合相應的運輸資質,遵守地方及港區(qū)道路交通安全管理規(guī)定。

2、危貨集卡行駛時必須按照港區(qū)道路交通限速、標線行駛,做到平穩(wěn)起步,勻速慢行,行駛車速不準超過15公里/小時,交叉路口、轉彎、調頭車速應控制在5公里/小時以內,嚴禁超車、急轉彎、急制動,前后車輛應保持采取緊急制動措施的安全距離。

3、運輸無底梁的梁型罐式危險貨物集裝箱須采用具有集裝箱防滑落防側翻措施的專用平板、車輛。

4、為避免港區(qū)道路中危貨集裝箱側翻落地,帶載的危貨集卡在港區(qū)內行駛需要全程上鎖,不得進卡口后在緩沖區(qū)提前解鎖或在出卡前在緩沖區(qū)延后裝鎖。

具體場景要求如下:。

A.進出5#、6#危險品堆場的車輛:港區(qū)在危貨堆場入口、出口附近設置危貨集卡解、裝鎖區(qū)域(現(xiàn)場設置有標志牌、地面劃線),允許危貨集卡司機臨時下車解裝鎖作業(yè)。

詳見附圖1。

B.車船直裝直卸的車輛:直卸完成后,在碼頭作業(yè)人員監(jiān)管下,司機在碼頭就地下車對集裝箱裝鎖;直裝前,司機提前在引橋端部設置的危貨集卡解鎖區(qū)域(其中1-9#引橋設置標志牌和完整車位線,10-12#引橋設置標志牌和車頭車尾指示線)下車,對集裝箱解鎖后上碼頭。

裝解鎖期間需確認周邊作業(yè)環(huán)境安全,服從港區(qū)管理人員指揮。

詳見附圖2.。

5、除上述規(guī)定區(qū)域外,危貨集卡在港區(qū)其他位置不得下車裝解鎖。

危貨集卡被查未按規(guī)定裝解鎖的作停牌1周處理;如在港區(qū)發(fā)生側翻事故,港區(qū)將執(zhí)行停牌1個月的處理。

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