以色列海運(yùn)巨頭ZIM近日公布了其2023年度業(yè)績報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,相較于前一年的輝煌業(yè)績,去年該公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了顯著下滑。

具體而言,ZIM在2023年全年的總收入銳減至51.6億美元,與2022年的125.6億美元相比,降幅明顯。

這一變化主要受到運(yùn)費(fèi)大幅下降的驅(qū)動,去年每TEU的平均運(yùn)費(fèi)僅為1203美元,遠(yuǎn)低于2022年的3240美元。

更值得關(guān)注的是,ZIM在2023年錄得了25億美元的營業(yè)虧損,與2022年61億美元的營業(yè)收入形成鮮明對比。

以星公司在一份聲明中解釋稱,這一虧損主要是由于收入的大幅減少以及去年第三季度記錄的20億美元減值損失所致。

此外,ZIM去年還遭受了27億美元的凈虧損,而2022年則實(shí)現(xiàn)了46億美元的凈收入。

調(diào)整后的EBITDA也從75億美元驟降至10億美元,同時(shí)以星宣布去年調(diào)整后的EBIT為虧損4.22億美元,相較于2022年的61億美元EBIT,業(yè)績差距顯著。

盡管業(yè)績遭遇重創(chuàng),但ZIM在2023年仍保持了穩(wěn)定的箱量水平,全年貨量達(dá)到330萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

以星國際總裁兼首席執(zhí)行官Eli Glickman對此表示：“我們在推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展,并已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)預(yù)期的有利結(jié)果。

我們正在積極改善成本結(jié)構(gòu),增強(qiáng)商業(yè)彈性,并為減少碳排放做出貢獻(xiàn)。

我們的船隊(duì)更新計(jì)劃正按計(jì)劃進(jìn)行,新船交付后,ZIM的船隊(duì)將更具成本效益、燃油效率和可持續(xù)性。

”。

他進(jìn)一步指出：“我們的每TEU成本正在不斷下降,預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間內(nèi)將交付22艘優(yōu)秀的新船,這將進(jìn)一步改善我們的運(yùn)營效率。

我們將繼續(xù)審查服務(wù),以滿足客戶不斷變化的需求,并抓住有吸引力的增長機(jī)會。

”。

Glickman總結(jié)道：“盡管市場仍充滿不確定性,但我們強(qiáng)勁的現(xiàn)金狀況使我們能夠保持長遠(yuǎn)眼光,專注于為客戶和股東創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值。

展望未來,我們將繼續(xù)采取果斷措施,從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中獲益,并期待以星在2025年及以后達(dá)到前所未有的強(qiáng)大地位。

”。

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