一般來(lái)看,對(duì)于機(jī)械裝備類貨物的承運(yùn)主要有兩種方式:。
1.對(duì)國(guó)家電力、化工、石油等行業(yè)的大型建設(shè)項(xiàng)目物流進(jìn)行投標(biāo)、競(jìng)標(biāo),中標(biāo)之后負(fù)責(zé)部分或全部的物資承運(yùn),即總承包;。
2.與設(shè)備制造廠建立合作關(guān)系,長(zhǎng)期負(fù)責(zé)該廠的各類設(shè)備運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
機(jī)械類產(chǎn)品出口海運(yùn)都需要注意什么呢?。
對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的運(yùn)輸,包裝和裝箱都是重點(diǎn)環(huán)節(jié)!首先,在包裝時(shí),需要選擇高強(qiáng)度的包裝材料,以確保產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。
一般的重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品包裝運(yùn)輸經(jīng)常使用木箱、鐵箱、鐵木結(jié)合、鋼架等包裝。
同時(shí),貨物內(nèi)部也需要使用適當(dāng)?shù)奶畛湮锖途彌_材料,以吸收運(yùn)輸時(shí)的震動(dòng)和沖擊。
并且裝箱應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)主富的專業(yè)人員進(jìn)行操作。
同時(shí),還應(yīng)該考慮到防銹防潮的措施,避免貨物性能在長(zhǎng)途海運(yùn)中受損。
對(duì)于大型機(jī)械設(shè)備,可將防銹膜或定制的防銹袋、防銹置直接作為防水防潮包裝,也可以作為出口海運(yùn)零件的內(nèi)層包裝。
而且,對(duì)包裝要進(jìn)行清晰的標(biāo)識(shí)和標(biāo)記,包括產(chǎn)品名稱、型號(hào)、重量、尺寸、目的地等信息,以便在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別。
由于部分機(jī)械產(chǎn)品的體積或者尺寸過(guò)大,需要根據(jù)貨物自身性質(zhì)及集裝箱的規(guī)格進(jìn)行合理包裝及裝箱,以確保貨物能穩(wěn)固地固定在箱內(nèi),避免在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)和碰撞。
集裝箱尺寸。
20尺柜: 內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米 ,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。
40尺柜: 內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜: 內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米。
配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。
45尺高柜: 內(nèi)容積為13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。
在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中20英尺以及40英尺的集裝箱是最常使用的兩種集裝箱。
而一些超重、超高的大件貨物就需要類似開(kāi)頂柜、框架柜這類特殊的集裝箱。
在裝箱后,就可以將貨物送到港口,準(zhǔn)備出運(yùn)啦。
整體的出口運(yùn)輸流程如下:。
訂艙一做柜一提貨一報(bào)檢一報(bào)關(guān)一貨物上船出提單一海運(yùn)一目的港清關(guān)一配送。
需要注意的是,機(jī)械設(shè)備在進(jìn)出口之前要確認(rèn)相關(guān)船期及清關(guān)報(bào)關(guān)所需資料事宜(裝箱單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、貿(mào)易合同、提單等相關(guān)資料);毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確,以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān)。
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