1.開艙時間。

開艙時間就是指最早可以提空柜的時間。

貨代或貨主個人向船公司訂艙,船公司確認有艙位后就會發(fā)放S/0給訂艙人,S/0是訂艙確認書的意思,上面的內(nèi)容包括SO號碼,船名航次,收貨地,裝貨港,卸貨港,預(yù)計開船時間,運輸支付方式等,同時還會有艙位備注。

貨代或是貨主可以根據(jù)S/0上面的時間安排拖車去指定地點提取空柜,沒到這個時間是不能到指定堆場或碼頭提取空柜的。

如果提前提取空柜,則可能會有費用產(chǎn)生。

2.截補料時間。

截補料時間也稱截文件時間,英文名稱為CSI或者CI。

補料就是我們制作海運提單的資料,包括了貨物的品名、尺寸、重量等內(nèi)容,還涉及起運港、卸貨港、發(fā)貨人、收貨人等信息。

如果超過這個時間將以上信息提交給承運人,那就意味著將按最初的信息制單,如果有修改就要付一筆改單費。

一般情況下船公司下發(fā)的S/O上面的截補料時間會比實際時間要早,因為承運人會預(yù)留一點時間給自己使用。

3.截 VGM 時間。

截VGM時間 ,是指截止VGM數(shù)據(jù)的時間。

VGM全稱為Verified Gross Mas,官方標準英文名為合適的集裝箱的重量,VGM是核實集裝箱總重的要求;是對安全的一項承諾。

4.截關(guān)時間。

截關(guān)時間,包括碼頭截重柜時間與截放行條時間,英文名稱為ClosingTime,截關(guān)日也稱ClosingDate。

截關(guān)時間是指承運人確認訂艙并配載在這一水船的貨物都已經(jīng)接收海關(guān)放行條的最后時間,超過這個時間船公司就不再接收貨物的放行條了,這也就意味著貨物不能按時上船,必須在此日期之前報關(guān)。

截重時間,是碼頭截止收重柜的時間;截放行條時間,是指船公司接受海關(guān)放行條的最晚時間。

海關(guān)放行條是指海關(guān)查驗放行的一個憑證。

貨物出口前都要完成貨物申報,然后由海關(guān)部門審核電子報關(guān)單、紙質(zhì)報關(guān)單以及隨附單證、查驗貨物,征收稅費或接受擔保后,海關(guān)部門就會在檢驗合格的貨物運輸單據(jù)上加蓋海關(guān)簽印,并下發(fā)海關(guān)放行條。

在此時間之后再遞交海關(guān)放行條,船公司將視該貨物未能清關(guān)放行,不允許上船。

這時即使重柜已經(jīng)還碼頭,也只能延至下班船;當然,這將產(chǎn)生不小費用,包括改單費、堆場倉租及文件費用。

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