《以色列時報》日前報道稱,由于胡塞武裝持續(xù)襲擊,大量航運公司改變了船只的航線,不再?？恳陨心喜扛劭诎＠馗?港口癱瘓停擺,面臨嚴重的財務問題,一半的工人將失業(yè)。

報道稱,去年12月,埃拉特港首席執(zhí)行官吉迪恩就曾告訴路透社,自胡塞武裝開始襲擊紅海船只以來,埃拉特港的航行船只減少了85%。

而目前港口基本已處于癱瘓。

吉迪恩在近日的采訪中稱：“(之前)每個月,我們有12到13艘船進出,現(xiàn)在一艘都沒有。

”他表示,港口已經(jīng)基本癱瘓,船只的往來已完全停止。

據(jù)介紹,埃拉特港主要進行的是車輛進口和鉀肥出口業(yè)務。

數(shù)據(jù)顯示,2023年,共有14.9萬輛車從埃拉特港進口,而2024年以來,這個數(shù)字為0。

“(去年)11月,我們的港口存放了5萬輛汽車,現(xiàn)在只有1萬輛。

汽車經(jīng)銷商每天都來提車,但已經(jīng)沒有新車進來了。

”。

吉迪恩在去年12月就警告稱,若危機持續(xù),港口工人可能不得不休假。

然而,本周三以色列總工會透露,埃拉特港的管理層計劃解雇120名員工中的一半。

這一消息引發(fā)了工人的強烈抗議。

以色列勞工聯(lián)合會主席亞丁對此表示：“在這個關鍵時刻,公司應該與工人及其家人并肩作戰(zhàn),而不是采取大規(guī)模裁員這種簡單粗暴的方式。

”。

吉迪恩在接受《中東觀察》采訪時明確表示,如果以色列政府不介入并承擔所有工資支付責任,企業(yè)將面臨不得不進行裁員的困境。

“我原本期待聯(lián)盟國家能在數(shù)月內(nèi)解決海上安全問題,但遺憾的是,他們至今未能兌現(xiàn)這一承諾。

”他說道。

另外,埃拉特也在胡塞武裝的導彈射程之內(nèi),并受到直接攻擊。

據(jù)《以色列時報》報道,3月19日晚間,以色列國防軍證實一枚從也門胡塞組織發(fā)射的巡航導彈擊中了以色列埃拉特附近的一處空地,這是胡塞導彈首次擊中以色列領土。

導彈沒有造成破壞或傷亡,以色列空軍對其進行了跟蹤。

胡塞組織聲稱此舉是為了支持巴勒斯坦人民并回應美英對也門的侵略。

以色列媒體認為此次事件是嚴重錯誤,防空系統(tǒng)未能探測到導彈,導彈攜帶的炸藥可能造成重大災難。

周四,以色列防空系統(tǒng)在埃拉特海岸附近擊落了一個可疑的空中目標,然后該目標才到達海岸。

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