國(guó)際海運(yùn)公司馬士基OC1航線即將復(fù)航(該航線曾因水位降低而被限行)
近日,馬士基官網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng),自5月10日起,馬士基OC1航線將恢復(fù)通過(guò)巴拿馬運(yùn)河航行。
恢復(fù)后,OC1航線新的掛靠港序?yàn)椋嘿M(fèi)城-查爾斯頓-巴拿馬運(yùn)河-巴爾博亞-陶朗加-悉尼-墨爾本-查爾莫斯港-陶朗加-巴拿馬運(yùn)河-曼薩尼約-克里斯托瓦爾-卡塔赫納。
據(jù)了解,馬士基的OC1航線為澳大利亞至美東航線,此前由于巴拿馬運(yùn)河水位降低,船舶被限制通行。
此前,2024年1月10日,馬士基在OC1服務(wù)變更中表示,考慮到巴拿馬運(yùn)河的干旱情況以及對(duì)貨物運(yùn)輸可能產(chǎn)生的影響,與巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)密切合作,對(duì)OC1服務(wù)進(jìn)行了更改。
由于干旱天氣的影響,巴拿馬運(yùn)河管理局曾表示,2023年實(shí)施的通行限行計(jì)劃,預(yù)計(jì)會(huì)一直持續(xù)到2024年9月。
不過(guò),隨著近期巴拿馬運(yùn)河將迎來(lái)大量降雨,巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)已逐漸放開(kāi)船舶通行限制。
據(jù)報(bào)道,班輪公司普遍預(yù)測(cè),對(duì)于遭受?chē)?yán)重干旱影響的巴拿馬運(yùn)河來(lái)說(shuō),“最糟糕的情況已經(jīng)過(guò)去”。
預(yù)計(jì),此前因限行和擁堵轉(zhuǎn)移的船舶,將陸續(xù)回歸巴拿馬運(yùn)河,這條國(guó)際海運(yùn)大動(dòng)脈有望逐步恢復(fù),有助于緩解供應(yīng)鏈緊張的市場(chǎng)狀況。
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