作為一個跨境電商的賣家,快遞物流這個環(huán)節(jié)非常重要,這決定著買家的購貨體驗和賣家的成本利潤率。

今天我給大家分享幾點跨境電商快遞物流的幾個踩坑點。

1.物流到付：我們在阿里國際站平臺交易的時候,有些客戶總會要求說他們有自己的賬號,他們用他們自己的賬號發(fā)貨。

碰到這樣的客戶大家千萬要注意,千萬不要用客戶的月結(jié)賬號去下單,正確的操作方法就是讓客戶用自己的賬號在物流公司的官網(wǎng)自己下單,我們不要參與他這個下單過程。

我們只需要準(zhǔn)備好貨物讓UPS/DHL/FEDEX 自己上門來取件就可以。

我們也不需要去填面單,客戶下好單,讓他把電子面單發(fā)給我們,我們直接打印給快遞員就可以。

案例分享：。

樓主目前就碰到了這個問題,有一個美國客戶2020年出的貨,今年6月份U*S打電話過來說國外客戶拒付,需要發(fā)件人支付運費。

當(dāng)時客戶給了我們他的U*S的到付賬號,我們打電話給U*S核實了賬號的有效性,我們用客戶的賬號填寫了面單。

現(xiàn)在U*S給我們說我們填了面單就就承認(rèn)了到付客戶不付款發(fā)件人就要付款這個規(guī)定。

我反復(fù)看了U*S面單后面的條款我也沒有發(fā)現(xiàn)這個條款。

反正U*S現(xiàn)在就是耍流氓,每周都會安排電話騷擾.我也咨詢了一些合作的貨代,有些人說確實我們自己填了面單就要承擔(dān)這個費用,也有人說跟U*P拖延,自己沒有開U*S的賬號的話問題也不大。

現(xiàn)在這個事情還在僵持中,我也在等待U*S的進(jìn)一步動作。

2.金額申報：我們在發(fā)貨的過程中,有些關(guān)稅較高的國家,例如南美好非洲,我們要跟客戶確認(rèn)好申報金額的問題,第一是提醒他會有關(guān)稅的產(chǎn)生,其次就是竟可能給他少申報一些,減少一些關(guān)稅。

但是這個金額不要太低,一定要注意度的問題,以免產(chǎn)生懲罰性關(guān)稅。

3.快遞小金額的貨物也要買保險,現(xiàn)在快遞根據(jù)所謂的華沙條款,碰到貨物丟失或者損壞,賠償?shù)淖畲蠼痤~不超過100美金,所以我們超過100美金的貨物一定要記得買保險,不然大金額的貨物賠償100美金就太坑了。

并且現(xiàn)在丟件和損壞的概率也很高,2021年保險公司就賠償了我們3票。

其中有一票,貨值2500美金丟件,快遞賠了我們100美金,保險公司賠償了我們的申報價值。