為幫助廣大使用國際快遞的客戶,我們重點介紹國際快遞領域的四大巨頭：DHL、UPS、FEDEX、TNT,以及EMS（中國郵政快遞）的費用計算方法。

通常情況下,國際快遞費用包括基本運費、燃油附加費及其他相關費用。

注：EMS服務不收取燃油附加費。

一、國際快遞計費單位：。

五大常用國際快遞公司的計費單位都是公斤(KG)。

DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手續(xù)中收費,即首總費用=重費用+續(xù)重費用。

計費重量最小單位0.5KG,不足0.5KG的按0.5KG計費,超過0.5KG不超過1KG的按1KG計費,以此類推。

以第一個0.5KG為首重,以每增加一個0.5KG為續(xù)重。

例如：1.67KG就按2KG計費。

通常首重的費用相對續(xù)重費用較高。

21KG以上一般直接按照每公斤計費,多出1KG不超過第二個1KG 計費重量要多加1KG。

例如34.1KG要按35KG計費,34.9KG也是按35KG計費。

EMS每票貨物貨物不能超過30KG ,所有的貨物都按首續(xù)重計費。

二、重量的計算：。

國際快遞中（除EMS外）重量具體可以分為實際重量,材積重量,計費重量。

實際重量是指貨物包含包裝在內(nèi)的總重量。

體積重量是指因運輸工具承載能力即能裝載物品體積所限,所采取的將貨件體積折算成重量的重量即為體積重量或材積。

目前國際快遞體積重量的計算方法是：體積重量=長（CM）*寬（CM）*高（CM）/5000 （CM）不規(guī)則的包裝則按照貨物單邊最長、最寬、最高點計算。

國際快遞中體積重量大于實際重量的貨件又常稱為拋貨。

計費重量：將整票貨物的實際重量與體積重量比較,取大的為計費重量。

例如：一票貨物的總實際重量是60KG 體積是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么計費重量就是68KG。

因為67《67.2KG《68KG ,所有計費重量是68KG。

三、燃油附加費：。

燃油附加費（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）。

航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。

該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。

縮寫為f.o.s.或f.a.f.。

也稱作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。

所有的燃油附加費都可以通過官方網(wǎng)網(wǎng)站查詢,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通過官網(wǎng)查到相對應的當月燃油附加費。

燃油附加費計一般會同運費一起打折。

四、計費公式：。

A.21KG以下貨物的計算方式：。

1.實重貨：實際重量>體積重量。

當需寄遞物品實重大于材積時,運費計算方法為：運費（首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費）+總?cè)加透郊淤M（（首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費）*當月燃油附加費率）。

簡化公式（首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費）*（1+當月燃油附加費率）。

例如：15KG貨品按首重150元、續(xù)重28元當月燃油附加費率為23.5%計算,則運費總額為：（150＋(15×2-1)*28）*（1+23.5%）=1188.07 (元)。

2. 材積貨：實際重量<體積重量。

先計算材積重量,然后按照運費計算方法計算：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費。

規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）。