ECS集團已被任命為達飛CMA CGM航空貨運的總銷售和服務(wù)代理(GSSA),自4月1日起生效。

ECS集團表示:“在巴黎和中國/香港國際機場之間,每周有9個航班使用B777飛機,ECS集團致力于為客戶提供透明和高效的航空運輸解決方案,優(yōu)化達飛達飛航空貨運的商業(yè)表現(xiàn),并加強其在航空貨運市場的地位。

”。

今年2月,MSC航空貨運決定終止與ECS集團的GSSA合作關(guān)系。

自去年5月以來,ECS集團一直是MSC航空貨運在北美、歐洲和墨西哥的GSSA合作伙伴。

ECS集團表示,將與法國航運公司CMA CGM的子公司CMA CGM Air Cargo合作,提高運營效率、服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新。

通過增強的GSSA模式,ECS將為CMA CGM提供量身定制的合作模式,以確保適應(yīng)市場波動和當?shù)匦枨蟆?/p>

這些定制解決方案將精心設(shè)計,以滿足CMA CGM的特定需求和挑戰(zhàn)。

ECS集團執(zhí)行主席Adrien Thominet表示:“與CMA CGM AIR CARGO合作是一個獨特的機會,將ECS集團在GSSA方面的專業(yè)知識與CMA CGM AIR CARGO的資產(chǎn)相結(jié)合。

我們決心共同為航空貨運鋪平道路,為全球客戶提供創(chuàng)新的解決方案和卓越的運營。

”。

CMA CGM航空貨運于2021年3月啟動。

根據(jù)其網(wǎng)站,該航空公司目前擁有三架空客a330f和兩架波音777f,計劃今年增加三架777,從2026年開始增加四架a350f。

今年1月,由于“嚴格的監(jiān)管環(huán)境”的限制,法航荷航集團(Air France KLM Group)和達飛集團(CMA CGM)決定終止其貨運能力合作關(guān)系。

繼近幾個月的三筆收購交易后,ECS集團正計劃進一步收購。

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