亞馬遜庫(kù)存限制政策對(duì)入倉(cāng)貨物有哪些要求(亞馬遜賣(mài)家請(qǐng)注意)
亞馬遜庫(kù)存限制一出,倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)緩了一口氣,最近賣(mài)家發(fā)現(xiàn)一些亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)又開(kāi)始爆倉(cāng)了。
爆倉(cāng)也影響了亞馬遜對(duì)送倉(cāng)的貨物要求提高。
接各大快遞派送商及海外倉(cāng)反饋,近期因亞馬遜多個(gè)郵編爆倉(cāng)影響導(dǎo)致亞馬遜對(duì)送倉(cāng)的貨物要求提高:。
一. 亞馬遜拒收任何箱體軟/變形/破損的貨物(一點(diǎn)點(diǎn)破損都算)。
二. 針對(duì)超過(guò)15KG的貨物必須貼有英文超重標(biāo)簽,否則拒收。
三. 貨物的FBA標(biāo)簽由于長(zhǎng)途運(yùn)輸導(dǎo)致褪色,無(wú)法看清的貨物拒收,建議用噴墨打印外箱標(biāo)簽紙。
由于各渠道貨物均屬于長(zhǎng)途運(yùn)輸,中間會(huì)存在多次裝卸的情況,尤其卡航因?yàn)橐咔樵驌Q裝是需要經(jīng)過(guò)多次倒裝,保證貨物箱子質(zhì)量,因上述原因造成的貨物退件、拒收的情況,所以紙箱選擇盡量為加厚加硬紙板,避免這類(lèi)問(wèn)題,后期入庫(kù)問(wèn)題也不會(huì)那么多。
日本海運(yùn)持續(xù)輸出。
做日亞的客戶(hù)都比較了解日本FBA因?yàn)槟嫠銓?dǎo)致關(guān)稅居高不下,清關(guān)提供資料比較多,我司至5月份加大對(duì)日本FBA海運(yùn)的投入,現(xiàn)有清關(guān)模式有:正常逆算,避逆算,包稅包清關(guān),可接正式報(bào)關(guān)退稅。
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