國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)模式怎么算？（和國(guó)內(nèi)快遞有什么不一樣）
國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)模式。
很多生活在國(guó)外的人經(jīng)常會(huì)問國(guó)際快遞的計(jì)費(fèi)方式是什么。
國(guó)際快遞對(duì)于很多長(zhǎng)期生活在海外的小伙伴來(lái)說(shuō)都很陌生。
那么國(guó)際快遞的計(jì)費(fèi)模式是什么,讓小編在這里為大家解答一下。
國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)模式:。
1、國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)重量單位:。
在國(guó)際快遞通道中,一般小于20.5KG(含20.5KG)的每0.5KG (0.5KG)為計(jì)費(fèi)重量單位,小于0.5KG的,計(jì)算為0.5KG;高于20.5KG的,每1.0KG(1 KG)為計(jì)費(fèi)重量單位,滿1.0KG的,計(jì)算為1.0KG。
2. 首重和續(xù)重:。
國(guó)際快遞一般以前0.5KG為首重(或起重),每次增加0.5KG為續(xù)重。
通常舉升(履帶重量)的成本相對(duì)較高。
3.實(shí)際重量和體積重量:。
體積重量,當(dāng)需要運(yùn)送的貨物體積較大或較輕時(shí),由于運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、輪船、汽車等)的運(yùn)載能力和所能裝載的物品體積有限,需要以物品體積換算成重量作為計(jì)算貨物重量的方法,稱為體積重量或體積。
體積重量大于其實(shí)際重量的物體常被稱為輕拋物線。
4. 計(jì)費(fèi)重量:。
根據(jù)實(shí)際重量和體積的定義以及國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)的規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中所收取的運(yùn)費(fèi)重量是根據(jù)整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的部分來(lái)計(jì)算的。
5. 包裝費(fèi)用:。
一般情況下,國(guó)際快遞公司都是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如服裝,不需要專門的精細(xì)包裝就可以,但一些貴重、易碎的物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用。
包裝費(fèi)用一般不包括在折扣之內(nèi)。
6. 國(guó)際快遞通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:。
A)當(dāng)交付的貨物重于體積時(shí),運(yùn)費(fèi)按以下方式計(jì)算:。
首載運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)× 2-1) x重裝運(yùn)費(fèi)。
例如7KG的貨物第一重為20元,第二重為9元,則運(yùn)費(fèi)總額為:20+(7×2-1)*9=137(元)。
B)如果所交付貨物的實(shí)際重量較小而體積較大,則按體積標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)費(fèi),然后按上述公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。
體積的獲取公式如下:。
常規(guī)項(xiàng)目:長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=體重(KG);不規(guī)則項(xiàng)目:最長(zhǎng)(cm)×最寬(cm)×最高(cm)÷5000=體重(KG)。
C)國(guó)際快遞將加收燃油附加費(fèi)。
例如,目前DHL快遞的燃油附加費(fèi)是12%。
需要添加到公式(A)的結(jié)果中:運(yùn)費(fèi)× 12%的燃油附加費(fèi)通常與運(yùn)費(fèi)一起打折。
7. 總成本:。
從以上:總成本=(運(yùn)輸+燃料附加費(fèi))x折扣+包裝費(fèi)用+其他不確定的費(fèi)用。
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