國際海運(yùn)迎來一大波漲價(jià)（一個(gè)40英尺的集裝箱漲到了2000美元）
據(jù)報(bào)道,近期,馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等頭部船公司紛紛發(fā)布漲價(jià)函,部分航線漲幅接近70%,一個(gè)40英尺的集裝箱,運(yùn)價(jià)上漲最多達(dá)到了2000美元。
達(dá)飛上調(diào)亞洲至北歐的FAK費(fèi)率。
達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告稱,自2024年5月1日(裝船日期)起,實(shí)施新的FAK費(fèi)率,直至另行通知。
每20英尺干箱2200美元,每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。
馬士基上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐FAK費(fèi)率。
馬士基發(fā)布公告,宣布將于2024年4月29日起提高遠(yuǎn)東至地中海和北歐的FAK費(fèi)率。
MSC調(diào)整遠(yuǎn)東至北歐的FAK費(fèi)率。
MSC地中海航運(yùn)發(fā)布公告稱,自2024年5月1日起,但不遲于5月14日,所有亞洲港口(包括日本、韓國和東南亞)至北歐的FAK費(fèi)率都將有所調(diào)整。
赫伯羅特上調(diào)FAK費(fèi)率。
赫伯羅特發(fā)布公告稱,2024年5月1日,在遠(yuǎn)東和北歐以及地中海之間往返的FAK費(fèi)率將上調(diào),提價(jià)適用于20英尺和40英尺集裝箱(包括高柜和冷藏箱)運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
具體通知如下：。
值得注意的是,海運(yùn)價(jià)格走高以外,航空和鐵路運(yùn)輸也迎來了一波猛漲。
鐵路運(yùn)輸方面,國鐵集團(tuán)日前宣布,今年一季度,中歐班列累計(jì)開行4541列,發(fā)送貨物49.3萬標(biāo)箱,同比分別增長9%、10%。
截至2024年3月底,中歐班列已累計(jì)開行超8.7萬列,通達(dá)歐洲25個(gè)國家222個(gè)城市。
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