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目錄

散貨出口報關(guān)最全流程詳解(散貨報關(guān)入倉流程)

一、散貨報關(guān)及出口單證:。

所需單證:。

1.訂艙委托書;。

2.報關(guān)委托書(貨主自報關(guān)可省略);。

3.報關(guān)單;。

4.商業(yè)發(fā)票;。

5.裝箱單、重量單。

6.出口許可證;。

7.商檢證;。

8.產(chǎn)地證明書;。

9.保險單;。

10.出口拼箱貨物裝箱準(zhǔn)單及其它相關(guān)單據(jù)。

應(yīng)確定的屬性:。

(一)物理屬性:。

1.品名;2.毛重;3.體積;4.件數(shù)與包裝;5.標(biāo)記和號碼。

(二)運(yùn)輸屬性:。

1.發(fā)貨人;2.收貨人;3.通知人;4.船名、航次;5.裝貨港;。

6.卸貨港;7.目的地;8.運(yùn)輸交接方式;9.運(yùn)費(fèi)支付方式。

(三)法律屬性:。

1.是否符合出口國有關(guān)法律規(guī)定;。

2.是否符合進(jìn)口國有關(guān)法律規(guī)定;。

3.海關(guān)是否已同意出口放行。

二、散貨報關(guān)入倉流程。

拼箱由貨主自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫(拼箱倉庫)進(jìn)行拼箱。

工廠在發(fā)貨前,貨代公司會傳真一張進(jìn)艙圖給貨主,貨主再轉(zhuǎn)交給拖車公司發(fā)車司機(jī)。

必須按照進(jìn)艙圖上注明的時間以前到達(dá)監(jiān)管倉庫。

報關(guān)所需要的資料備齊,由貨主提供或者報關(guān)代理公司提供,并由報關(guān)代理公司派人現(xiàn)場遞交資料,報關(guān)完成后,司機(jī)便可卸貨。

操作要點:。

貨代或拼箱公司的貨運(yùn)站會通過網(wǎng)絡(luò)登陸到公司總部的服務(wù)器,從中將該票貨的信息生成進(jìn)倉通知,告訴發(fā)貨人該票貨的船名、航次、提單號,準(zhǔn)備發(fā)貨。

發(fā)貨人接到進(jìn)倉通知后,并按規(guī)定的時間通知其工廠或供貨單位把貨物運(yùn)送到貨代或拼箱公司的貨運(yùn)站。

貨運(yùn)站在發(fā)出進(jìn)倉通知時,對內(nèi)生收貨清單,注明該票貨物的品名、重量、體積、嘜頭等。

(一)貨物接收。

發(fā)貨人將貨物送到貨運(yùn)站時,該站負(fù)責(zé)接貨職員要做好以下工作:。

1. 漲縮尺證實。

逐件丈量貨物的尺碼,做好記錄。

內(nèi)容如下:。

XX貨運(yùn)站 TO: ATTN:。

現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符,煩請貴公司盡快確認(rèn)!。

如無異議,我公司將按以下丈量后的尺碼、重量、件數(shù)制單收費(fèi)!。

船名及航次:提單號:。

單據(jù)件數(shù):實貨尺碼:。

實貨件數(shù):單據(jù)重量:。

實貨重量:嘜頭:殘損情況:單據(jù)尺碼:。

送貨單位:打尺人簽名:。

特此證實。

姓名:電話:。

車號:傳真:。

2. 稱重證實。

逐件稱重,做好記錄。

內(nèi)容如下:。

XX貨運(yùn)站。

TO:ATTN:。

現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符,煩請貴公司盡快確認(rèn)!如無異議,我公司將按以下丈量后的尺碼、重量、件數(shù)制單收費(fèi)!。

船名及航次:提單號:單據(jù)件數(shù):實貨重量:。

實貨件數(shù):單據(jù)尺碼:。

實貨尺碼:嘜頭:殘損情況:單據(jù)重量:。

送貨單位:打尺人簽名:。

特此證實。

姓名:電話:。

車號:傳真:。

3. 嘜頭確認(rèn)單。

核實嘜頭是否正確。

內(nèi)容如下:。

實貨嘜頭確認(rèn)單。

TO:日期:。

船名/航次:單據(jù)件數(shù):。

提單號:實貨件數(shù):。

實貨嘜頭:XX簽字:。

4. 到貨記錄。

記錄貨物的包裝是否完好,有無破損,是否按時到達(dá)等情況。

以上四種證實確認(rèn)單據(jù)要在送貨人在場時進(jìn)行。

核實完畢后,由經(jīng)辦人和送貨人雙方簽字。

5.將上述信息匯總成表格,報送公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)該航線的職員,如有誤差,該航線負(fù)責(zé)職員要迅速和發(fā)貨人取得聯(lián)系,并將處理意見及改正措施通知貨運(yùn)站。

(二)倉庫存放。

一般情況下,拼箱貨物要在貨運(yùn)站倉庫短期存放。

工作程序如下:。

1.要對破損包裝進(jìn)行更換和修整,達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?同時對嘜頭的錯誤經(jīng)貨主確認(rèn)后,重新印刷。

2.把不同貨主拼成一個集裝箱的貨物堆在一個區(qū)里,便于裝箱,還要核實是20'箱、40'箱還是40'高箱。

3.貨物之間要用隔板,避免包裝破損及嘜頭損傷,同時要留意防污、防濕。

4正確判定包裝強(qiáng)度,堆碼高度適度,重貨低放,輕貨高碼。

5.在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中,要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號、殘損情況等。

(三)貨物裝箱。

在裝箱時應(yīng)留意以下幾點:。

1.確保貨物不超重,以保證集裝箱裝卸及海上運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

箱內(nèi)貨物的重量分布要均衡,不能使負(fù)荷在局部過輕或過重,防止箱底變形及脫箱。

2.貨物在箱內(nèi)的碼放要整潔,盡量不留空隙,以免貨物在運(yùn)輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。

3.如需木料支撐及墊料分離時,要確保其清潔、干燥、無污染。

裝箱完畢后,箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為終極依據(jù),貨運(yùn)站相關(guān)職員要將裝箱情況及庫存貨數(shù)目等報公司航線,以確保信息及數(shù)字的正確無誤。

三、報關(guān):。

報關(guān)代理公司應(yīng)在船開前兩天至三天帶上貨主提供貨主買單的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單到海關(guān)報關(guān)。

報關(guān)操作要點:單證是否準(zhǔn)備齊全。

托運(yùn)人準(zhǔn)備:發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單等。

報關(guān)單位:繕制報關(guān)單并加蓋報關(guān)專用章。

報關(guān)流程。

1、拼箱業(yè)務(wù)流程。

① A、B、C等不同貨主(發(fā)貨人)將不足一個集裝箱的貨物(LCL)交拼箱經(jīng)營人。

② 拼箱經(jīng)營人將拼箱貨物拼裝成整箱后,向班輪公司辦理整箱貨物運(yùn)輸。

③ 整箱貨裝船后,班輪公司簽發(fā)B/L或其他單據(jù)(如海運(yùn)單)給拼箱經(jīng)營人。

④ 拼箱經(jīng)營人在貨物裝船后也簽發(fā)自己的提單(houseB/L)給每一個貨主(發(fā)貨人)。

⑤ 拼箱經(jīng)營人將貨物裝船機(jī)船舶預(yù)計抵達(dá)卸貨港等信息告知其卸貨港的機(jī)構(gòu)(代理人)同時,還將班輪公司B/L及houseB/L的復(fù)印件等單據(jù)交卸貨港代理人,以便向班輪公司提貨和向收貨人交付貨物。

⑥ 貨主之間辦理包括houseB/L在內(nèi)的有關(guān)單證的交接。

⑦ 拼箱經(jīng)營人在卸貨港的代理人憑班輪公司的提單提取整箱貨。

⑧ A’、B’、C’等不同收貨人憑houseB/L在CFS提取拼箱貨。

2、拼箱業(yè)務(wù)中的三個主要當(dāng)事人:。

1.發(fā)貨人(貨主,出口廠、進(jìn)出口公司)。

2.貨運(yùn)代理公司Forwarder(或拼箱公司,經(jīng)營拼箱業(yè)務(wù))。

3.船公司。

3、拼箱業(yè)務(wù)操作流程及單證流轉(zhuǎn)。

(一)客戶訂艙:。

發(fā)貨人把托運(yùn)單傳給貨運(yùn)代理,寫明整箱還是拼箱。

客戶提供貨名、包裝類別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。

如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求,被委托方要及時作出反應(yīng),以免耽誤船期。

(二)貨代訂艙,船公司訂艙確認(rèn)。

貨代訂艙。

1.發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,在貨物托運(yùn)之前一定時間(最遲在船舶到港前5天)內(nèi),填制集裝箱貨物訂艙單,向船公司或其代理人,或經(jīng)營運(yùn)輸?shù)钠渌松暾堄喤摗?/p>

訂艙單(也稱托運(yùn)單,委托書)是發(fā)貨人向船公司或其代理人,或經(jīng)營運(yùn)輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\(yùn)的單證,一經(jīng)承運(yùn)人簽證確認(rèn),即成為承,托雙方訂艙的憑證。

2.訂艙單內(nèi)容。

①收貨人、通知人、商品名稱(中英文)。

嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn);集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)。

②其他特殊事項:例如危險品、冷凍貨的特殊說明。

③提單記載事項:提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。

接受托運(yùn)申請。

船公司或者船代接受托運(yùn)申請后,編制訂艙確認(rèn)單給貨運(yùn)代理,貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。

集裝箱出口貨物托運(yùn)十聯(lián)單:。

第一聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單,B/N(貨主留底)。

第二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單,(船代留底)。

第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(1)。

第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(2)。

第五聯(lián):場站收據(jù)(裝貨單,S/O)。

第六聯(lián):大副聯(lián)(場站收據(jù)副本)。

第七聯(lián):場站收據(jù)正本(大副收據(jù),D/R)。

第五——七聯(lián)報關(guān)用,同意出口,即在S/O上加蓋放行章。

第八聯(lián):貨代留底。

第九聯(lián):配艙回單(1)。

第十聯(lián):配艙回單(2)。

4、通知并安排貨物入倉:。

貨代訂下船艙位后,根據(jù)船泊港情況,制作“拼箱貨物入倉單”,并傳真一張進(jìn)倉圖給發(fā)貨人,發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車司機(jī)。

必須按照進(jìn)倉圖上注明的時間以前到達(dá)海關(guān)監(jiān)管倉庫(拼箱倉庫,集裝箱貨運(yùn)站)。

“拼箱貨物入倉單”注明編號并寫明該拼箱貨物的目的港、指定倉庫的地圖及聯(lián)系方式、收貨結(jié)單時間、報關(guān)所需資料、注意事項等內(nèi)容。

貨物入倉時必須憑“拼箱貨物入倉單”。

若發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)送貨入倉,則傳真“入倉單”及存?zhèn)}委托書給發(fā)貨人。

由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫進(jìn)行拼柜。

若為代拖,則將“入倉單”Fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車行,并將裝貨噸車的車牌號、司機(jī)姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶。

按照要求,拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。

入倉前需交齊填寫完整的報關(guān)資料,否則倉庫不予收貨。

5、在倉報關(guān):。

拼箱貨入倉后安排報關(guān)。

可以貨主自報,也可以委托貨代或拼箱公司代報。

各地情況有所不同。

如:深圳監(jiān)管倉庫的拼箱不能由貨主自報,必須將填寫完整的報關(guān)資料在貨物入倉前及時交倉庫方面代報。

1.一般情況下,發(fā)貨人提供的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單等。

2.報關(guān)時間應(yīng)在船開前兩天至三天。

3.報關(guān)行憑發(fā)貨人所提供的資料,先打出報關(guān)單,并進(jìn)行報關(guān)單預(yù)錄入。

申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機(jī),海關(guān)接收到后,才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報關(guān)單證。

4.整個報關(guān)過程需要半個到一個工作日。

如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品,則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報檢換單的相關(guān)單證。

需提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同,以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場章的排載單復(fù)制文件,委托報關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。

報關(guān)時,報關(guān)單必須與報關(guān)資料一起遞交海關(guān)。

遇到換通關(guān)單商檢查驗時(技術(shù)查驗/隨機(jī)查驗),必須通過報關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗。

被查驗的貨物不需要進(jìn)碼頭,只需貨物裝柜完畢,就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。

此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。

查驗通過后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。

6、出倉裝柜。

所有貨物均入庫報關(guān)放行后,拼箱公司制作出倉單給倉庫通知裝柜。

同時安排可轉(zhuǎn)關(guān)車輛提柜在指定的時間到倉庫裝柜,將司機(jī)本、司機(jī)紙等資料交到倉庫。

倉庫按指示在配載裝箱完畢后,打印出庫裝箱清單,連同司機(jī)本及其他所有報關(guān)資料交倉庫直屬海關(guān)申報后,拖車司機(jī)交柜到出口口岸碼頭,然后由拼箱公司或其指定的報關(guān)行向出口口岸直屬海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報。

也有一些地方采用“先拼箱,在報關(guān)”的模式,拼箱后由拼箱人統(tǒng)一報關(guān)。

7、整柜海運(yùn)。

出口港海關(guān)放行后,碼頭根據(jù)裝船計劃將集裝箱裝船,通過海上運(yùn)輸將集裝箱運(yùn)至卸貨港。

貨物出運(yùn)后,貨代應(yīng)提供目的港代理資料、二程預(yù)配信息給托運(yùn)人,托運(yùn)人可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。

8、提單簽發(fā)。

船公司簽發(fā)提單給貨代或拼箱公司,貨代或拼箱公司根據(jù)發(fā)貨人的裝箱準(zhǔn)單分別簽發(fā)相對應(yīng)的貨代提單(HouseB/L,分提單,貨代或拼箱公司自己的提單),交付給每一個發(fā)貨人。

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