26日當(dāng)天,達(dá)飛與赫伯羅特官網(wǎng)發(fā)布公告,上調(diào)至北歐FAK費率,5月15日生效,與此前公布的5月1日生效的調(diào)整運價相比,小箱漲幅500美元,大柜高箱漲幅超1000美元。

與此前公布的5月1日生效的調(diào)整運價相比,小箱漲幅500美元,大柜高箱漲幅達(dá)到1000美元。

達(dá)飛再次調(diào)升。

亞洲至北歐FAK費率。

4月26日,達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布最新公告稱,5月15日起(裝貨日期),再次調(diào)升亞洲至北歐新的FAK費率,每20英尺集裝箱2700美元,40尺柜包括高柜和冷藏箱5000美元,直至另行通知。

與此前調(diào)整的5月1日實施運價相比分別調(diào)升500美元和1000美元。

始發(fā)港：來自所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)。

目的港：到所有北歐港口(包括英國以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的全范圍)。

箱型：干箱、OOG、付費空箱&冷藏箱。

實施日期：2024年5月15日(始發(fā)港裝貨日期)起,直至另行通知。

此外,達(dá)飛24日發(fā)布公告稱,自2024年4月29日(裝船日期)起,對中國至西非的尼日利亞、科特迪瓦、貝寧、加納、多哥、赤道幾內(nèi)亞等國家實施旺季附加費,每TEU900美元,直至另行通知。

赫伯羅特再次上調(diào)。

遠(yuǎn)東至歐洲FAK費率。

德國航運巨頭赫伯羅特官網(wǎng)4月26日宣布,自2024年5月15日起,將上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐及地中海之間的FAK費率,涉及20英尺和40英尺的干箱運輸,包括高柜和冷藏箱。

此次費率調(diào)整綜合考慮了船用燃料回收(MFR)成本,并受到相關(guān)運價規(guī)則和附加費的制約。

值得注意的是,與此前公布的調(diào)整價格相比,本次20尺干箱價格調(diào)升了550美元,40英尺的干箱包括高柜和冷藏箱調(diào)升了1100美元。

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