冰島ACMI租賃和貨運(yùn)包機(jī)航空公司Bluebird Nordic已終止所有運(yùn)營(yíng)。

該航空公司不再擁有冰島航空運(yùn)營(yíng)商證書(AOC),正在將其所有貨機(jī)剝離給出租人。

“Bluebird Nordic已宣布停止貨運(yùn)業(yè)務(wù),自2024年4月30日起生效,”Bluebird的母公司Avia Solutions Group表示。

該公司補(bǔ)充道：“Bluebird Nordic已自愿向冰島民航局交出其航空運(yùn)營(yíng)商證書。

該公司以前運(yùn)營(yíng)的所有飛機(jī)都將退還給各自的出租人。

”。

“Bluebird Nordic獨(dú)家運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航班,以包機(jī)和ACMI(飛機(jī)、機(jī)組人員、維護(hù)和保險(xiǎn))為基礎(chǔ)為客戶提供服務(wù)。

”。

就在去年,Avia Solutions Group旗下的航空公司計(jì)劃增加機(jī)隊(duì),目標(biāo)是在未來(lái)幾年內(nèi)達(dá)到25架。

Avia沒(méi)有解釋為什么Bluebird Nordic決定結(jié)束運(yùn)營(yíng),然而,2023年是整個(gè)航空貨運(yùn)行業(yè)普遍具有挑戰(zhàn)性的一年。

飛機(jī)觀察員的數(shù)據(jù)顯示,藍(lán)鳥(niǎo)的飛機(jī)都沒(méi)有服役,但其機(jī)隊(duì)中以前有三架波音737-400、三架波音737-800和一架波音777-200。

Flightradar24還表示,該航空公司目前沒(méi)有執(zhí)行實(shí)時(shí)航班。

根據(jù)Bluebird Nordic的網(wǎng)站,該航空公司執(zhí)行了飛往冰島、丹麥比倫德和愛(ài)爾蘭都柏林目的地的航班,但也與國(guó)際航空集團(tuán)、UPS和阿聯(lián)酋航空SkyCargo達(dá)成了運(yùn)力協(xié)議,以擴(kuò)展其網(wǎng)絡(luò)。

Bluebird Nordic一直在穩(wěn)步增加737-800架波音改裝貨機(jī)(BCF)。

這些是由其姊妹公司AviaAM Leasing提供的。

ACN了解到,出租人已于去年3月向藍(lán)鳥(niǎo)交付了最后一架737-800BCF。

同月,該航空公司還宣布計(jì)劃在斯洛伐克獲得AOC,作為其擴(kuò)大歐洲業(yè)務(wù)目標(biāo)的一部分。

Bluebird Nordic自1999年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),為主要航空公司、快遞公司和包裹服務(wù)。

根據(jù)藍(lán)鳥(niǎo)航空的網(wǎng)站,該航空公司獲得了運(yùn)輸大多數(shù)類型貨物的許可,包括鮮魚、易腐物品、藥品、動(dòng)物和危險(xiǎn)品。

該航空公司還在冰島提供貨物進(jìn)出口服務(wù)。

除了Bluebird,Avia Solutions Group的貨運(yùn)航空部門還包括印尼BBN航空公司、SmartLynx航空公司和Magma航空公司。

它還包括包機(jī)公司Arcus air Logistic和提供機(jī)上快遞服務(wù)的Arcus OBC。

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