受紅海局勢(shì)影響,歐盟國際海運(yùn)船避開西印度洋和亞丁灣(船舶隨機(jī)改變航速和航向)
胡塞武裝無人機(jī)在印度洋襲擊了地中海航運(yùn)公司的一艘集裝箱船,導(dǎo)致歐盟部隊(duì)建議船只避開西印度洋和亞丁灣。
歐盟海軍部隊(duì)亞特蘭大行動(dòng)建議船只在現(xiàn)有航線以東至少150海里航行,以避免無人機(jī)(UAV)的攻擊威脅。
MSC“獵戶座”號(hào)在穿越印度洋向北前往阿曼塞拉萊時(shí),在索科特拉島東南部被一架無人機(jī)擊中。
“這次襲擊證實(shí),距離也門胡塞控制地區(qū)800海里的印度洋可能發(fā)生潛在的襲擊,”歐盟亞特蘭大表示。
“鑒于這次襲擊,評(píng)估了無人機(jī)的范圍和最后的公開聲明,建議在當(dāng)前交通路線以東不少于150海里的地方建立一條替代航線。
”。
船舶也被建議隨機(jī)改變航速和航向,并采用更嚴(yán)格的AIS政策。
歐盟亞特蘭大表示,在西印度洋和亞丁灣航行的船只,特別是在距索馬里海岸700海里范圍內(nèi)的船只,遵守BMP5的建議,并報(bào)告任何事故,這是“至關(guān)重要的”。
隨著胡塞武裝擴(kuò)大對(duì)商業(yè)航運(yùn)的攻擊范圍,該地區(qū)的盟軍海軍部隊(duì)也在不斷擴(kuò)大應(yīng)對(duì)范圍。
胡塞武裝還威脅要襲擊東地中海??吭谝陨懈劭诘拇?以色列港口的武器射程被認(rèn)為是可信的。
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