在出口一些高危類的危險(xiǎn)品的過程中我們常聽到船邊直裝這一名詞,那么什么是船邊直裝呢?為什么要采用船邊直裝?。

一、船邊直裝。

船邊直裝：又稱為車船直裝,指的是針對按規(guī)定不能堆放在碼頭的貨物(包括危險(xiǎn)化學(xué)品貨物和特殊超高超寬的貨物)港區(qū)會(huì)要求船邊直裝。

當(dāng)一些高危類的化學(xué)品在出口過程中,需要送到國家危庫去存放,國家危庫統(tǒng)一安排車輛送到船邊,并直接安排配載上船,不允許在碼頭進(jìn)行堆存。

二、為什么采用船邊直裝?。

1：因?yàn)橐话爿^高危的危險(xiǎn)品集裝箱在碼頭堆存久了容易有安全隱患,船邊直裝會(huì)減少危險(xiǎn)貨物在碼頭的時(shí)間。

比如2類,3類,4.2類,4.3類,5.1類,部分6.1類等危險(xiǎn)品是需要船邊直裝的。

2：另外一些特種箱超高超寬的集裝箱,碼頭不好堆存,也需要船邊直裝。

就上海港船邊直裝而言,可進(jìn)行以下操作：。

上海港船邊直裝分為兩種,一個(gè)是外港直裝,一個(gè)是洋山直裝。

需要注意的是,外港直裝,需要將貨柜送進(jìn)國家監(jiān)管危庫(港城危庫),由危庫安排車去做直裝計(jì)劃。

洋山直裝,則是由社會(huì)私人危險(xiǎn)品倉庫安排車進(jìn)洋山港做直裝計(jì)劃。

有直裝計(jì)劃的貨柜,在一個(gè)船名航次下,算是最晚進(jìn)港的,等普貨、低危貨物進(jìn)完后,才會(huì)讓高危的貨物進(jìn)港進(jìn)行直裝計(jì)劃。

三、船邊直裝的注意事項(xiàng)：。

(1)船邊直裝時(shí)間一般在船靠之后3-6小時(shí)之后到船開之前3小時(shí)。

因?yàn)榇翱坎粗笠刃哆M(jìn)口箱,然后再裝出口普貨箱,然后再裝低危進(jìn)港危險(xiǎn)品箱,最后裝危險(xiǎn)品船邊直裝箱。

船邊直裝時(shí)間一般較短,需車隊(duì)隨時(shí)關(guān)注。

(2)船邊直裝的貨物只能集裝箱車停于港區(qū)道口待港區(qū)計(jì)劃直接吊于船上,不能堆放于港區(qū)堆場,船邊直裝會(huì)有相關(guān)費(fèi)用,外港和洋山的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

(3洋山三期碼頭,所有的危險(xiǎn)品都必須要做船邊直裝。

(4)因?yàn)檠笊绞窍葓?bào)關(guān)再進(jìn)港,過道口的時(shí)候才知道有沒有查驗(yàn),洋山危險(xiǎn)品查驗(yàn)的話必須拖到危庫,所以洋山危險(xiǎn)品直裝箱一旦遇到查驗(yàn),基本都是趕不上當(dāng)航次,一旦因?yàn)椴轵?yàn)趕不上當(dāng)航次,就會(huì)產(chǎn)生很多額外費(fèi)用。

專業(yè)的危險(xiǎn)品貨代都知道如何避免這個(gè)問題,安排貨物安全出口。

(5)船邊直裝不是免費(fèi)的,一般是車隊(duì)代收代付這個(gè)費(fèi)用。

洋山危庫安排監(jiān)管車輛送外港船邊直裝這個(gè)服務(wù)是收費(fèi)的,另外每年6月15號(hào)到10月15號(hào)屬于高溫期,洋山危庫在這個(gè)時(shí)間段會(huì)收取噴淋費(fèi),小柜120RMB,大柜240RMB。

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