維也納機(jī)場(chǎng)報(bào)告稱,第一季度貨運(yùn)量增長了兩位數(shù),吞吐量現(xiàn)已超過疫情前的水平。

今年前三個(gè)月,奧地利機(jī)場(chǎng)處理了68,058噸貨物,同比增長16%,比2019年的水平提高2%。

該中心還指出,近年來該運(yùn)營商一直在投資的醫(yī)藥行業(yè)的產(chǎn)量比去年同期增長了6.9%,達(dá)到886噸。

該機(jī)場(chǎng)公司表示:“這些積極的數(shù)字主要是客機(jī)腹部貨物大幅增加的結(jié)果。

”。

“與前一年相比,空中交通的復(fù)蘇創(chuàng)造了額外的貨運(yùn)空間,需求很大。

”。

第一季度,腹部貨運(yùn)量增長52%,至27131噸,而貨機(jī)貨運(yùn)量下降12%,至20238噸。

機(jī)場(chǎng)解釋說:“除了去年的一次性影響外,貨機(jī)貨運(yùn)量下降的主要原因是貨機(jī)貨運(yùn)量轉(zhuǎn)向客機(jī)貨機(jī)貨運(yùn)量。

”。

與此同時(shí),卡車運(yùn)輸量同比增長15%,達(dá)到20678噸。

進(jìn)口貨運(yùn)量增長14%至37,468噸,出口貨運(yùn)量增長17%至30,572噸。

Flughafen Wien裝卸服務(wù)主管邁克爾•扎克(Michael Zach)表示:“第一季度航空貨運(yùn)的發(fā)展讓我們有理由感到樂觀。

對(duì)空運(yùn)的需求正在明顯增加,無論是普通貨物還是藥品,我們都在自己最先進(jìn)的藥品中心處理這些貨物。

“航班時(shí)刻表的變化已經(jīng)增加了飛往北美和亞洲的額外長途運(yùn)力。

我們已經(jīng)做好了進(jìn)一步發(fā)展的準(zhǔn)備,以加強(qiáng)和擴(kuò)大我們作為中歐和東歐航空貨運(yùn)樞紐的作用,通過這些和其他與國際市場(chǎng)的聯(lián)系。

”。

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