訂艙是貨方向船方洽訂載運(yùn)貨物的艙位。

航次租船合同的一種表現(xiàn)形式。

一般是洽訂班輪的部分艙位,由港口代理機(jī)構(gòu)辦理,或由貨方直接向船舶公司洽訂。

貨方根據(jù)合適的班輪船期,向船方訂艙,船方根據(jù)能提供使用的載重噸、貨艙容積和具體訂艙的貨載特點(diǎn),擬定合理的選載方案,通過代理人與訂艙人聯(lián)系落實(shí),并發(fā)出訂艙單。

訂艙后還能取消嗎?。

海運(yùn)訂艙之后是可以取消的,但可能會涉及一定的費(fèi)用。

如果需要取消訂艙,建議及時(shí)與船公司或貨代公司溝通,了解具體的取消政策和可能產(chǎn)生的費(fèi)用。

同時(shí),為了避免或減少虧艙費(fèi),最好在截關(guān)日前與貨主保持溝通,確保信息及時(shí)反饋,并明確告知貨主有責(zé)任及時(shí)通知任何變動。

在國際貿(mào)易運(yùn)輸中,貨主或貨代公司有時(shí)會因?yàn)楦鞣N原因需要取消已經(jīng)訂好的船艙時(shí),需要注意以下幾點(diǎn)：。

1、取消費(fèi)用：船公司可能會收取一定比例的取消費(fèi)用,這通常取決于取消的時(shí)間,船公司的政策以及合同條款。

2、港口費(fèi)用：如果已經(jīng)產(chǎn)生了港口費(fèi)用,如THC(Terminal Handling Charge)等,可能無法全額退還。

3、PCS費(fèi)用：若已產(chǎn)生港口擁堵附加費(fèi)(Port Congestion Surcharge),船公司可能會要求支付這部分費(fèi)用。

4、取消時(shí)間點(diǎn)：取消時(shí)間點(diǎn)是影響費(fèi)用的關(guān)鍵因素。

在開航前取消可能會有較低的費(fèi)用,而在開船后取消費(fèi)用通常更高。

5、合同約定：合同中通常有明確規(guī)定的取消政策,包括費(fèi)用比例和時(shí)間限制。

因此,需要仔細(xì)閱讀合同條款。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。