海運擁有天然的水路航線,不受道路和軌道的限制,是跨境物流運輸?shù)闹匾绞?我國80%的對外貿(mào)易貨物都是通過海運完成的。
跨境海運專線是指發(fā)往某一個特定國家或者城市的運輸,長期單邊或者往返進行跨境海運,根據(jù)貨量的不同,又分為以下兩種運輸方式:。
1、整柜運輸;貨量比較大、或者貨物的性質(zhì)比較特殊的發(fā)貨人,支持選擇整柜運輸,即一票一柜或者一票多柜。
通常是一個集裝箱、一個發(fā)貨人、一個收貨人、一個目的地。
2、散貨拼柜運輸;主要是針對貨量比較少的跨境電商賣家、中小貿(mào)易企業(yè)和國外小批發(fā)部賣家,由貨代將多個發(fā)貨人的貨物拼裝成一個柜子發(fā)貨。
通常是一個集裝箱、多個發(fā)貨人和多個收貨人。
對于海運專線企業(yè)來說,海運拼柜運輸相對于整柜運輸更加的復(fù)雜,還會遇到裝柜組合眾多、規(guī)則復(fù)雜,裝載率提升困難;標準裝柜產(chǎn)品無法滿足業(yè)務(wù)多樣化需求;財務(wù)模塊無法清晰對賬等難點痛點。
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