國際海運中SOC艙位COC艙位是什么意思呢？（國際海運艙位區(qū)別又在哪里）
簡單地聊了一些關于跨境物流的問題,其中他提到了SOC/COC艙位,還問我們這些艙位都具體是意思。
我們一向堅持以服務客戶為導向,以解決需求為中心,所以肯定要解決這個問題的！。
在集裝箱海運或者班列運輸中,都會接觸到SOC/COC艙位,而且根據(jù)不同的艙位,收取的艙位費也不同,那接下來我們將為大家逐一講解。
那在進入正文之前,我們要理解在國際海運中除了船東,還有箱東,船東就不用多說了,就是指擁有船船舶所有權的人,一般指航運公司的意思。
那箱東,就是指集裝箱的擁有者,也叫箱主,即Container Owner。
SOC,全稱為shipper’s own container,指托運人擁有集裝箱,也稱為自備箱或貨主箱。
SOC艙位就是指,船公司只提供一個艙位,不提供集裝箱,托運人需要自己為托運貨物找到合適的集裝箱,并將相關信息提交承運人然后安排裝箱出貨。
COC,全稱為Carrier's Own Container,指承運人擁有的集裝箱。
COC艙位就是指船公司除了要給托運人放艙位以外,還要給托運人配備好集裝箱。
托運人拿著運貨單Shipping Order去相應碼頭堆場提空箱回去然后就可以安排裝柜了。
這兩種艙位在操作上會有什么區(qū)別嗎？。
首先,是價格上,一般來說SOC艙位會比COC艙位便宜,但具體還要看艙位的使用情況。
如果貨主的貨物量不多,只有幾個箱子的艙位,那船公司還要額外照顧這幾個箱子,那就不存在SOC艙位會比較便宜的情況。
但如果是沃爾瑪、宜家這類的整船幾乎都是其自己的SOC艙,那船公司也會樂于見到這樣的情況,肯定SOC艙就會比較便宜。
在操作上面,如果是COC艙位那托運人只需要憑借放艙單和還箱單去固定堆場提箱/還箱即可；如果是SOC艙位,那托運人需要自己去找集裝箱租賃公司租借集裝箱,然后將集裝箱信息上報給船公司,到目的港后還需要將集裝箱存放在租箱公司的指定場地。
那不管是SOC艙位還是COC艙位,賣家朋友都可以根據(jù)自己貨物的實際情況進行選擇,其實除了SOC/COC,還有一個OWC,這個內容我們放在下期去講,想要了解的朋友就不要錯過哦！。
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