國際海運(yùn)薩凡納港4月份處理了44.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱（增長了8%）
不倫瑞克港的上校島碼頭處理各種汽車、建筑和農(nóng)場設(shè)備。
在集裝箱貿(mào)易方面,薩凡納港4月份處理了44.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,與去年同期相比增長了8%,超過3.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
這使今年4月成為GPA有記錄以來第三繁忙的4月,僅次于2021年和2022年。
此外,4月份的進(jìn)口貨運(yùn)量達(dá)到21.19萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年4月份增加了1.62萬標(biāo)準(zhǔn)箱(8.3%)。
上個(gè)月,出口貨物總量為12.25萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長4235個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,增幅為3.6%。
此外,今年4月,佐治亞港務(wù)局(Georgia Ports Authority)處理了80,600件滾裝/滾裝貨物,創(chuàng)下了新的記錄,這是有史以來汽車和重型設(shè)備最繁忙的一個(gè)月。
根據(jù)GPA委員會(huì)的報(bào)告,與去年同期相比,這一數(shù)字增長了44%,即24,760套。
在5月21日的會(huì)議上,董事會(huì)成員重新選舉主席Kent Fountain、副主席Alec Poitevint和財(cái)務(wù)秘書Chris Womack在各自的職位上連任。
這些官員最初于2023年當(dāng)選,他們的新任期將于7月1日開始。
“我要感謝肯特、亞歷克和克里斯,以及GPA的整個(gè)團(tuán)隊(duì),感謝他們的領(lǐng)導(dǎo),使我們的港口成為經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)的不可思議的驅(qū)動(dòng)力。
由于他們的努力,格魯吉亞的港口在應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易挑戰(zhàn)的同時(shí)繼續(xù)超越競爭對(duì)手,”州長布萊恩·坎普說。
GPA總裁兼首席執(zhí)行官Griff Lynch表示,多種因素促成了不倫瑞克港的增長。
“亞洲的進(jìn)口仍然強(qiáng)勁,但我們也看到汽車出口有所增加,新客戶選擇喬治亞港,我們也增加了現(xiàn)有客戶的運(yùn)力。
此外,制造商正在努力將經(jīng)銷商庫存從目前的14天庫存增加到30天的庫存,”林奇在GPA董事會(huì)會(huì)議上補(bǔ)充道。
除了有機(jī)增長之外,巴爾的摩港的改道也提高了上校島碼頭的吞吐量。
大約9 000輛進(jìn)口車輛和另外1 000套重型/重型設(shè)備被轉(zhuǎn)到不倫瑞克。
重型機(jī)械出口增加了500臺(tái),超過了GPA在2024財(cái)年的月平均水平246臺(tái)。
林奇指出:“隨著巴爾的摩港口全面恢復(fù)服務(wù),我們預(yù)計(jì)6月份分流貨物的影響將逐漸減弱。
”。
在2024財(cái)年的前三個(gè)季度(2023年7月1日至2024年3月31日),滾裝貨物的平均GPA為每月69,880個(gè)單位。
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