中國-墨西哥集裝箱貿(mào)易被稱為世界上增長最快的貿(mào)易,并增加了另一項新的服務(wù)。

中國青島港是山東港口集團運營的主要港口之一,開通了一條與墨西哥連接的新集裝箱航線。

新服務(wù)將部署8艘4000 teu以上的集裝箱船,每周將在墨西哥的Ensenada、Manzanillo和Lazaro Cardenas港口?？?。

青島港表示,目前對墨西哥及附近地區(qū)的出口需求不斷增加,運力短缺正在出現(xiàn),新服務(wù)將能夠支持出口公司,特別是黃河沿岸的出口公司擴大海外市場。

中國和墨西哥之間的集裝箱貿(mào)易在2023年增長了34.8%,而今年的強勁增長仍在繼續(xù),Xeneta首席分析師彼得·桑德在3月份表示,這可能是目前地球上增長最快的貿(mào)易。

美國和中國之間的貿(mào)易戰(zhàn)被視為推動中國與墨西哥貿(mào)易的因素,因為出口商希望規(guī)避美國對中國貿(mào)易征收的關(guān)稅。

就在上周,美國總統(tǒng)拜登宣布將對從中國進口的電動汽車、電池和半導(dǎo)體等商品征收新的關(guān)稅。

自2014年起,山東港新增7條通往美國、日本、墨西哥的集裝箱航線。

青島港集裝箱吞吐量同比增長11.3%。

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