一、亞馬遜FBA頭程,市面上主要有三種發(fā)貨方式。

1.直發(fā)快遞:。

DHL、UPS、Fedex之類的,一般20kg以上價格還是不錯的,時效快,適合緊急補貨。

而且快遞都是免預約入庫的,但是要注意亞馬遜不作為清關主體,不負責清關和繳稅,一定要做好申報和關稅預付并且提前準備好當?shù)厍尻P進口商。

2.FBA空運+派送(熟稱專線):。

貨物先空運到當?shù)?再使用當?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫,時效快.略比直發(fā)快遞慢一些,快遞是免預約入庫非常方便.現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的,也不需要支付關稅預付費用等,費用也很便宜,大概20-35元/kg。

3.FBA海運頭程:。

海運+當?shù)厍尻P+目的國派送,時效略微長點。

國外派送分為:卡車派送和快遞公司派送。

主要區(qū)別在派送時間上,一般海運頭程全程價不含稅差不多1000多一點一個方。

日本、美國和英國便宜一點。

加拿大就貴一些,這種海運頭程時效長,一般要一個多月,當時是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫預約,操作比快遞麻煩。

但是價格便宜,如果按照1CBM=167kg來算,比快遞的30多1kg要便宜。

10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,但是海運估計就是不到2000吧,但是時效長,適合不緊急的補貨。

二、海運發(fā)貨流程介紹。

1.工廠提貨/貼標簽/運輸。

2.入倉/進港報關/放行。

3.海運航程一般30-40天。

4.到港清關。

5.提柜入中轉(zhuǎn)倉。

6.預約送亞馬遜倉/第三方海外倉。

三、空運發(fā)貨流程介紹。

1.工廠提貨貼標簽送倉。

2.報關放行。

3.空運航程一般1-2天。

4.到港清關。

5.提貨進中轉(zhuǎn)倉。

6.預約送亞馬遜倉/第三方海外倉。

四、頭程費用核算詳解。

按體積算法:(單位體積運費×貨物總體積)/貨物總件數(shù)=單件產(chǎn)品頭程費用。

舉例:一票貨物300件體積45立方米貨代費報價1500元/立方。

單件產(chǎn)品頭程費用︰(1500X45)/300=225元/件。

按重量算法:(單位重量運費×貨物總重量)/貨物總件數(shù)=單件產(chǎn)品頭程費用。

舉例:一票貨物50件重量55KG貨代費報價40元/KG。

單件產(chǎn)品頭程費用︰(40x55)/50=44元/件。

注：。

1.如果是大件一般走海運比較合算,可以走整柜的盡量走整柜,拼箱的話—般2立方起收貨。

2.走空運的話時效快,但是價格高,一般適合體積小,客單價高的產(chǎn)品。

3.不同的運輸方式折算系數(shù)不同。

如:空運的折算系統(tǒng)一般是1:167,即一立方米(CBM)約等于167千克;海運的折算系數(shù)—般是1:500或1:1000,即一立方米等于500千克或1000千克。

五、貨代額外費用問題。

1.海關查驗包括起運港查驗或者目的港查驗,目的港查驗費用相對較高。

2海運滯箱費碼頭堆存費。

3.目的港中轉(zhuǎn)倉倉儲費等預約時。

4.送倉待時費。

5.被拒收的額外費用。

控制額外費用是節(jié)省貨代成本的有效途徑,各方盡量多溝通,在無法避免的情況下,爭取最小的損失。

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