雙清包稅是指什么？（是否存在風(fēng)險(xiǎn)？）。

隨著跨境電商的興起,國(guó)際快遞已經(jīng)成為許多個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買海外商品的首選方式之一。

但是,由于海關(guān)監(jiān)管和稅收政策的差異,購(gòu)買跨境商品時(shí)往往需要支付額外的稅費(fèi)。

而國(guó)際快遞雙清包稅則是一種方便快捷的稅費(fèi)支付方式。

那什么是國(guó)際快遞雙清包稅呢？。

國(guó)際快遞雙清是指在快遞物流過(guò)程中,將商品同時(shí)進(jìn)行清關(guān)和清稅的過(guò)程。

具體來(lái)說(shuō),快遞公司將在出口國(guó)家和進(jìn)口國(guó)家的海關(guān)同時(shí)進(jìn)行清關(guān)和清稅,并由快遞公司代為辦理海關(guān)手續(xù)和繳納稅費(fèi)。

在國(guó)際快遞雙清中,包稅則是指快遞公司在代為辦理海關(guān)手續(xù)和繳納稅費(fèi)的同時(shí),向個(gè)人或企業(yè)收取一定的服務(wù)費(fèi)用。

這種服務(wù)費(fèi)用通常是按照商品的類型、價(jià)值和數(shù)量等因素來(lái)確定的。

相對(duì)于個(gè)人或企業(yè)自行辦理海關(guān)手續(xù)和繳納稅費(fèi)的繁瑣流程,國(guó)際快遞雙清包稅能夠?yàn)閭€(gè)人或企業(yè)提供更加方便和快捷的服務(wù)體驗(yàn)。

那么雙清包稅是否存在風(fēng)險(xiǎn)呢？。

盡管雙清包稅服務(wù)具有一定的優(yōu)勢(shì),但也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

例如,一些電商平臺(tái)銷售的產(chǎn)品可能沒(méi)有進(jìn)行清關(guān)和繳納關(guān)稅的記錄,這會(huì)給商品的日后銷售帶來(lái)一定的隱患。

另外,如果走“雙清”的貨物與其他“雙清”貨物拼箱運(yùn)輸,而這個(gè)柜子被海關(guān)查驗(yàn)出了問(wèn)題,那么其他賣家的同樣會(huì)被“株連”,給運(yùn)輸過(guò)程帶來(lái)不必要的麻煩。

在使用雙清包稅服務(wù)時(shí),客戶需要謹(jǐn)慎選擇快遞公司和渠道,以確保物流運(yùn)輸過(guò)程的安全和穩(wěn)定。

同時(shí),客戶也需要了解相關(guān)政策和法規(guī),以便在必要時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)救措施,以避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2024歐洲小包清關(guān)政策。

歐盟稅改政策落地后,清關(guān)模式仍然是B2C清關(guān)方式,由于22歐元以下貨物的免稅政策被取消,所以不管是否有IOSS號(hào)碼,都需要繳納增值稅。

但是對(duì)于IOSS號(hào)和沒(méi)有IOSS號(hào)的包裹,在具體的清關(guān)環(huán)節(jié)會(huì)有一些不同：。

包裹類型：有IOSS的包裹。

清關(guān)待遇：。

1、會(huì)受到海關(guān)集中清關(guān)、快速放行的優(yōu)待；。

2、可在歐盟任一成員國(guó)清關(guān)進(jìn)入,并可在歐盟境內(nèi)自由流通；。

清關(guān)效果：會(huì)加速整個(gè)物流時(shí)效。

包裹類型：無(wú)IOSS的包裹、。

清關(guān)待遇：。

1、進(jìn)口清關(guān)時(shí),需要按照包裹金額履行繳納增值稅的義務(wù)；。

2、只能從收件人所在國(guó)家的口岸進(jìn)口清關(guān),否則只能用T1的模式轉(zhuǎn)移包裹到收件人所在國(guó)進(jìn)行清關(guān)。

清關(guān)效果：時(shí)效和成本會(huì)受影響。

對(duì)平臺(tái)的直發(fā)賣家而言,平臺(tái)直接提供IOSS號(hào)碼,賣家無(wú)需在進(jìn)口清關(guān)環(huán)節(jié)支付增值稅,勢(shì)必加快整個(gè)清關(guān)過(guò)程。

獨(dú)立站的直發(fā)賣家有兩種選擇：。

1、通過(guò)在歐盟設(shè)立主體的有資格的中間商協(xié)助申請(qǐng)IOSS,按月申報(bào)；。

2、進(jìn)口報(bào)關(guān)按照現(xiàn)有流程,按包裹金額繳納進(jìn)口增值稅,然后按規(guī)定進(jìn)行VAT申報(bào)。

因?yàn)闆](méi)有IOSS號(hào)碼的包裹,無(wú)法在歐盟成員國(guó)之間自由通行,因此,第二種清關(guān)方法需要注意的是,收件人所在的國(guó)家,必須符合進(jìn)口國(guó)的規(guī)定,才能保證順利交貨。

歐洲口岸目前主要的結(jié)關(guān)港口是列日和阿姆斯特丹,但是對(duì)于大部分直發(fā)訂單來(lái)說(shuō),這兩個(gè)國(guó)家都不是最終的簽約國(guó),因此,第二種結(jié)關(guān)方式在實(shí)際操作中會(huì)遇到許多挑戰(zhàn)。

目前IOSS號(hào)碼存在較大漏洞。

以國(guó)內(nèi)B2C9610報(bào)關(guān)模式為例,需要訂單流、物流和支付流三單對(duì)碰,形成完整的閉環(huán)。

而歐盟這次稅改,只固定使用IOSS一號(hào),勢(shì)必增加IOSS號(hào)碼被盜用的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于電商平臺(tái)而言,為了防止IOSS號(hào)碼被盜用,一方面設(shè)計(jì)推出各種各樣的唯一性機(jī)制,如“IOSS+訂單號(hào)+完稅單據(jù)”等；另一方面,極有可能會(huì)要求自己平臺(tái)上的IOSS被盜用。

與此同時(shí),獨(dú)立站已經(jīng)注冊(cè)IOSS號(hào)的賣家,也必然會(huì)與有實(shí)力的專線物流公司進(jìn)一步深度綁定。