新加坡海事和港口管理局(MPA)表示,今年晚些時(shí)候,新加坡大士港(Tuas Port)將啟用三個(gè)新泊位,以解決紅海航運(yùn)緊張局勢導(dǎo)致船只抵達(dá)后船舶等待時(shí)間延長的問題。

MPA在周四晚些時(shí)候的一份聲明中表示,好望角周圍的船只轉(zhuǎn)移已經(jīng)擾亂了全球主要港口的到達(dá)時(shí)間表,并導(dǎo)致今年?？啃录悠碌募b箱船只出現(xiàn)“船只聚集”效應(yīng)。

這些新泊位將使大士港的營運(yùn)泊位總數(shù)增至11個(gè),有助處理越來越多的貨柜船。

2024年前4個(gè)月,新加坡的集裝箱吞吐量達(dá)到1336萬個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),同比增長8.8%。

MPA表示,這導(dǎo)致船舶等待集裝箱泊位的時(shí)間更長。

MPA補(bǔ)充說,對于油輪和散貨船,補(bǔ)給和加油活動在錨地內(nèi)進(jìn)行,因此這些活動不受影響。

業(yè)內(nèi)消息人士今年稍早對路透表示,由于船舶改道導(dǎo)致加油需求和港口?？吭黾?一些貨主在新加坡這個(gè)全球最大的燃油港面臨更長的交付和中轉(zhuǎn)等待時(shí)間。

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