根據(jù)當前的信息,六月份的運價趨勢受到多個因素的影響。

首先,雖然部分航司在六月份有縮減航班的動作,但未來兩周內(nèi)航班取消并不多,這使得整體運力保持穩(wěn)定。

這一點可能有助于在一定程度上緩解艙位供給緊張的情況,從而對運價上漲起到一定的抑制作用。

然而,需求方面的因素則對運價構成了上漲的壓力。

電商夏季促銷和奧運會的舉辦都顯著提升了整體需求。

特別是大陸和香港地區(qū)的出口需求持續(xù)強勁,這不僅影響了航司的運力調(diào)配,還造成了臺灣出口艙位供給的嚴重不足。

艙位供給不足和需求強勁之間的矛盾,很可能推動運價進一步上漲。

此外,還需要考慮到其他可能影響運價的因素,如燃油價格的波動、匯率變化、政策調(diào)整等。

這些因素都可能對運價產(chǎn)生直接或間接的影響。

綜合來看,雖然運力整體保持穩(wěn)定,但強勁的需求以及部分地區(qū)艙位供給的嚴重不足,很可能使得六月份的運價繼續(xù)呈現(xiàn)上漲趨勢。

然而,具體的運價變化還需要根據(jù)市場實際情況和航司的具體策略來進一步觀察和判斷。

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