美國海運(yùn)中,一直有快船和普船的兩種運(yùn)輸方式的說法,對于兩者的區(qū)別,直觀的表現(xiàn)就是其運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性的快慢進(jìn)行區(qū)別。

今天就帶大家來了解一下快船和普船之間的區(qū)別在哪里!。

裝載量不同。

快船顧名思義追求的就是一個(gè)字“快”,所以快船船只較小,艙位較少,集裝箱的裝載量一般為3000~4000TEU;而普船船只較大,艙位較多,集裝箱的裝載量可達(dá)上萬TEU。

航速不同。

由于快船和普船裝載量不同,導(dǎo)致雙方航速不同。

快船一般11天左右就能到達(dá)目的港;而普船一般需要14天以上的時(shí)間才能到達(dá)目的港。

航線中轉(zhuǎn)不同。

電商快船和普船的航線是基本一致的,但普船需要多次中轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率最大化、經(jīng)濟(jì)最大化,因此物流時(shí)效較慢;而快船一般都是從出發(fā)港直航目的港口,其中途?？康母劭跁蟠笊儆谄沾?航線時(shí)間自然會更有優(yōu)勢。

目的港卸貨速度。

由于快船和普船裝載量不同,導(dǎo)致目的港卸貨速度有所區(qū)別。

快船卸貨一般1-2天,普船卸貨需要3天以上,有的甚至一周。

價(jià)格不同。

普船因?yàn)闀r(shí)效慢,所以價(jià)格上面自然就會比快船要便宜,如果客戶對時(shí)效沒有什么要求并且比較在意價(jià)格和運(yùn)載量的限制問題,可以選擇普船。

快船因?yàn)闀r(shí)效快,有自己的卸貨碼頭,無需排隊(duì)卸貨,當(dāng)然就會比普船價(jià)格貴些的,如果對時(shí)效比較高,就可以選擇快船,時(shí)效更穩(wěn)定,貨物更安全!。

當(dāng)然,最具性價(jià)比的方式是根據(jù)具體情況做出靈活的選擇。

例如,在物流淡季使用普船以節(jié)省成本,而在旺季或緊急情況下使用美森快船以保證時(shí)效1。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。