客戶要求趕在加稅落地前出貨!。

近期,海運費漲瘋了。

德魯里公司預(yù)測,隨著旺季序幕的拉開,除中國以外的運費將持續(xù)攀升。

業(yè)界普遍猜測,這一趨勢或許與美國自8月1日起針對部分商品加征關(guān)稅的政策息息相關(guān)。

各家船公司的最新漲價情況如下：。

馬士基。

馬士基也已發(fā)布通知7月1日起上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐的FAK費率,最高漲至9400美元/FEU。

對比此前發(fā)布的5月中旬北歐FAK,費率普遍翻一倍左右。

此外,馬士基將于2024年6月22日起對從中國港口出發(fā)并運往孟加拉國的干散貨和冷藏集裝箱實施旺季附加費PSS。

征收標(biāo)準(zhǔn)如下：。

馬士基宣布將自2024年6月26日起對從中國所有港口(不包括中國臺灣港口)至印度尼西亞/馬來西亞/新加坡/文萊的干貨集裝箱和冷藏集裝箱實施PSS。

馬士基還宣布自2024年6月28日起,對從大連、新港、青島、連云港及華北地區(qū)至西哈努克的干貨集裝箱和冷藏集裝箱實施旺季附加費(PSS)。

達(dá)飛。

征收美線旺季附加費。

達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告,宣布自2024年7月1日(裝貨日期)起,征收亞洲至美國的旺季附加費(PSS),有效期直至另行通知。

詳情如下：。

FROM：亞洲(包括中國、中國臺灣、中國香港及澳門特別行政區(qū)、東南亞、韓國及日本)。

TO：美國。

貨物類型：干箱、冷藏箱、oog集裝箱和散雜箱。

收費標(biāo)準(zhǔn)：。

每20尺柜2160美元(所有箱型)。

每40尺柜/40HC高柜/40尺冷藏箱2400美元。

每45尺柜3040美元(所有箱型)。

每53尺柜3840美元(所有箱型)。

達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告,自2024年7月3日(裝貨日期)起征收從亞洲(包括中國、中國臺灣、中國香港及澳門特別行政區(qū)、東南亞、韓國及日本)至波多黎各和美屬維爾京群島旺季附加費,針對所有貨物每個集裝箱2000美元,直至另行通知。

征收西非旺季附加費。

達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告,自2024年6月7日(裝貨日期)起,調(diào)整中國至西非的旺季附加費(PSS),有效期直至另行通知。

FROM：中國。

TO：西非北部地區(qū)(利比里亞、塞內(nèi)加爾、毛里塔尼亞、岡比亞、幾內(nèi)亞、塞拉利昂、幾內(nèi)亞比紹、佛得角、圣多美和普林西比)和南部地區(qū)(安哥拉、剛果、剛果民主共和國、納米比亞、加蓬、喀麥隆)。

貨物類型：干箱。

收費標(biāo)準(zhǔn)：500美元。

赫伯羅特。

赫伯羅特發(fā)布公告稱,旺季附加費PSS將從遠(yuǎn)東運往印度次大陸(印度、馬爾代夫、斯里蘭卡、尼泊爾、孟加拉國和巴基斯坦等)的貨物生效。

自 2024年7月1日起,直至另行通知。

收費標(biāo)準(zhǔn)：每20英尺集裝箱500美元,每40英尺集裝箱1000美元。

韓國的HMM與日本的ONE也已經(jīng)迫不及待地宣布了自7月15日起,美線每大箱運價將躍升至2千美元的新計劃。

此外,長榮海運也不甘落后,自7月13日起,對美線的旺季附加費進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整,原本600美元的費率如今翻了一番,高達(dá)1200美元。

近期出貨的外貿(mào)人務(wù)必注意漲價情況!。

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