印第安納州港口委員會批準(zhǔn)了第24-01號決議,啟動“印第安納集裝箱倡議”,以支持在印第安納州內(nèi)開發(fā)多個國際集裝箱碼頭。
作為全州范圍的港務(wù)局,印第安納州港口在俄亥俄河和密歇根湖運(yùn)營著多個設(shè)施,但該州的港口目前不處理集裝箱運(yùn)輸。
這項(xiàng)新舉措旨在加強(qiáng)該組織在印第安納州港口和印第安納州其他地區(qū)開發(fā)國際集裝箱設(shè)施的努力。
印第安納州港口委員會主席Micah Vincent表示：“集裝箱貨運(yùn)是我們州國際貿(mào)易的重要組成部分,也是擴(kuò)大我們港口的新邊界。
”。
“這項(xiàng)決議清楚地表明了我們的愿景和承諾,即開發(fā)新的集裝箱設(shè)施,以增加我們港口的價值,并為印第安納州的企業(yè)提供關(guān)鍵的航運(yùn)連接。
”。
該決議授權(quán)并指示印第安納港進(jìn)行以下工作：。
大力在印第安納港口設(shè)施和印第安納州其他地點(diǎn)的適當(dāng)位置開發(fā)國際集裝箱碼頭。
尋求必要的監(jiān)管批準(zhǔn),在密歇根湖、俄亥俄河沿岸以及印第安納州適當(dāng)?shù)膬?nèi)陸戰(zhàn)略位置建立集裝箱設(shè)施。
進(jìn)行重大投資并尋求額外的資金來源,無論是通過聯(lián)邦撥款、公共/私人伙伴關(guān)系還是任何其他可用的資金。
探索利用政府援助和立法行動的國際最佳實(shí)踐,以促進(jìn)、激勵和推進(jìn)全球集裝箱運(yùn)輸,并消除發(fā)展和運(yùn)營集裝箱設(shè)施的官僚障礙。
參與伙伴關(guān)系、貿(mào)易代表團(tuán)、國際協(xié)議和合作,為印第安納州建立新的全球集裝箱運(yùn)輸機(jī)會。
印第安納港口公司首席執(zhí)行官Jody Peacock表示：“集裝箱是世界各地港口的高價值和快速增長的貨物,我們認(rèn)為‘印第安納集裝箱倡議’是提升印第安納州作為全球貿(mào)易中心地位的關(guān)鍵驅(qū)動力。
”。
“在‘美國十字路口’建立新的集裝箱設(shè)施可以通過降低運(yùn)輸成本、創(chuàng)造進(jìn)入世界市場的機(jī)會以及建立使供應(yīng)鏈脫碳的綠色運(yùn)輸走廊來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和公共利益。
”。
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