6月26日凌晨2點,一架來自于中國郵政航空公司的波音777全貨機,滿載郵件和貨物,從江蘇南京祿口國際機場直上云霄,飛往盧森堡芬德爾國際機場。

這標志著中國郵政正式開通首條自主執(zhí)飛的洲際航線。

“南京=盧森堡”洲際航線的開通是中國郵政積極落實黨中央決策部署,強化“一帶一路”和RCEP共建國家(地區(qū))市場布局,打造安全可靠、自主可控的國際物流供應(yīng)鏈體系,服務(wù)構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措,將有力提升中國郵政參與國際物流循環(huán)的能力,有效推動我國國際貿(mào)易發(fā)展,彰顯中國郵政作為快遞物流領(lǐng)域唯一央企的有力作為。

盧森堡位于歐洲西北部,東鄰德國,南毗法國,西部和北部與比利時接壤,被譽為歐洲貨運物流中心和樞紐。

此次中國郵政開通“南京=盧森堡”洲際航線,通過建立集散發(fā)運、一點接入、穩(wěn)定經(jīng)濟的郵商貨歐洲運輸干線,可覆蓋歐洲36個國家,其中對主要國家和地區(qū)的運輸全程時限最快提速至4—7天,全方位滿足制造業(yè)客戶、跨境電商客戶的寄遞需求。

“南京—盧森堡”洲際航線的開通,構(gòu)建了一條橫貫中歐的快遞貨運“空中絲綢之路”,也將進一步提升南京祿口機場國際貨運樞紐的地位和價值。

近年來,中國郵政一直致力于提升航空運能水平,打造自主可控的航空寄遞網(wǎng)絡(luò)。

執(zhí)行此次“南京—盧森堡”洲際航線飛行任務(wù)的B777F全貨機是中國郵政去年引進的首架寬體大飛機,最大起飛重量347噸,最大商載重量102噸,無論是飛行性能還是運力運能都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

截至目前,中國郵政航空機隊規(guī)模已達40余架,其中包括2架B777F全貨機。

據(jù)了解,中國郵政在此次開通“南京=盧森堡”洲際航線的同時,還將以南京祿口國際機場和鄭州新鄭國際機場為中心,陸續(xù)開通通達澳洲和北美的洲際航線,逐步搭建起輻射歐洲、北美、東南亞、東亞的自主國際航空網(wǎng)絡(luò),持續(xù)提升國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定與安全水平,助力中國制造、中國品牌“出海”,在服務(wù)我國航空物流產(chǎn)業(yè)與外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力。

自2006年8月3日中國郵政開通“北京-首爾”首條郵航自主國際航線以來,截至目前,中國郵政航空共執(zhí)飛20余條自主國際(地區(qū))航線。

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