波音是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一,其供應(yīng)中國市場已達(dá)五十余年。
如今,中國已是波音最大的民用航空市場之一。
“航空物流隨著中國民航業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,波音對這個行業(yè)的發(fā)展也給予了極大的關(guān)注和期望。
”柳青表示,未來20年,中國或?qū)⑿枰^8500架新的民用飛機(jī)和價(jià)值5500億美元的民航服務(wù),中國的航空市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
“在未來的十年當(dāng)中,我們預(yù)測中國整個運(yùn)行的機(jī)隊(duì)規(guī)模會從現(xiàn)在的4300多架增長到6000多架,”柳青談到中國市場時(shí)信心滿滿,“我們也會一如既往把中國市場作為我們的重中之重。
”。
當(dāng)被問及目前波音對中國的飛機(jī)交付情況和訂單量時(shí),柳青告訴記者,“最近進(jìn)展非常好、非常順利。
我們現(xiàn)在已經(jīng)開始恢復(fù)向中國市場交付波音新的飛機(jī),其中包括737max和787夢想飛機(jī)。
”。
柳青還說,波音現(xiàn)在正與客戶開展緊鑼密鼓的合作,希望在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)之上把飛機(jī)盡快交付給客戶。
波音歡迎中國商飛C919加入競爭行列。
2023年5月,中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成商業(yè)首飛,標(biāo)志著中國航空制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)入新階段,也為全球航空制造業(yè)帶來新的競爭格局。
在柳青看來,中國商飛能使航空業(yè)的競爭市場變得更加健康、更加多元化。
“中國商飛取得了一些成就,我們也樂見他們?nèi)〉眠@些成果。
波音公司跟中國商飛有著非常特殊的關(guān)系,可以說我們既是競爭者,又是密切的合作伙伴。
”柳青說。
此前,波音和中國商飛在浙江舟山成立合資生產(chǎn)制造中心,這也是迄今為止波音在海外建立的唯一一個生產(chǎn)制造中心。
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