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突發(fā):國際海運(yùn)巴生港發(fā)生事故(注意貨延)

7月5日,馬來西亞雪蘭莪州的官員正在清理馬來西亞巴生港的溢油事故,此前一家工廠儲(chǔ)存棕櫚油的軟管開始泄漏。

雪蘭莪水管理局(LUAS)觀察到,石油泄漏導(dǎo)致部分水域變成橙色。

LUAS說:“據(jù)信泄漏導(dǎo)致石油泄漏到房屋的排水管中,流入附近的運(yùn)河。

”。

管理局注意到該工廠暫停運(yùn)作,并維修水管。

泄漏發(fā)生在巴生港的Jalan Tangki水閘,但由于水閘關(guān)閉,沒有進(jìn)一步蔓延到港口。

LUAS要求工廠清理石油并虹吸泄漏的石油殘留物,而消防和救援部門則在運(yùn)河上放置圍油欄以控制泄漏。

其補(bǔ)充說:“本處所采集的水質(zhì)樣本已送交化學(xué)署作進(jìn)一步分析,以便采取執(zhí)法行動(dòng),并已根據(jù)《1999年水質(zhì)監(jiān)測條例》第79條就污染水源展開調(diào)查文件。

”。

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標(biāo)簽國際海運(yùn)

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