今年4月,總部位于烏茲別克斯坦的My Freighter獲得了往返中國大陸的授權(quán),并開始運營上海和鄂州的航班。

這家以塔什干為中心的航空公司7月6日在領(lǐng)英(LinkedIn)上發(fā)帖稱,該公司已開展了首個飛往上海的貨運航班。

該航空公司證實:“航班將每周運行三次。

”。

上周,該航空公司還首次開通了飛往鄂州的貨運航班,這一消息在領(lǐng)英(LinkedIn)上得到了證實。

“我們計劃未來在塔什干-鄂州-塔什干航線上每周運行多達(dá)10個航班,”My Freighter表示。

我的貨輪在4月份獲得了CCAR129認(rèn)證,允許在往返中國大陸的航線上運營。

該航空公司還打算在美國實現(xiàn)增長。

上個月,My Freighter和Air Europa宣布了一項聯(lián)航協(xié)議,將允許My Freighter增加飛往美洲的航班,而Air Europa將擴(kuò)展到亞洲。

在擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的同時,My Freighter也在投資機(jī)隊。

就在本月,它簽署了一項協(xié)議,將其航空運輸服務(wù)集團(tuán)(ATSG)租賃的波音767-300型客運貨機(jī)(P2F)機(jī)隊增加到5架。

我的貨機(jī)之前也計劃建造747- 200f。

該航空公司于2022年10月接收了一架747-200F,當(dāng)時表示計劃再增加五架,但目前來自Planespotters的數(shù)據(jù)顯示,該公司已不再擁有這架飛機(jī)。

在此之前,2023年的需求減少導(dǎo)致許多航空公司改變了機(jī)隊計劃。

除了貨運航班外,這家航空公司還提供客運航班。

貨運航班由“My Freighter Cargo Airlines”經(jīng)營,客運航班則由“Centrum Air”經(jīng)營。

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