據(jù)外媒最新消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日,德國(guó)主要港口漢堡港、不萊梅、不萊梅哈芬港等港口工人再次舉行大罷工,預(yù)計(jì)罷工48小時(shí)至7月11日。

在此期間,預(yù)計(jì)港口運(yùn)營(yíng)將中斷。

近期出貨德國(guó)的貨主貨代請(qǐng)注意物流延誤影響。

據(jù)悉,德國(guó)工會(huì)Ver.di呼吁在主要集裝箱港口進(jìn)行新一輪“警告性罷工”,然后進(jìn)行下一輪工資和合同談判。

該工會(huì)公開(kāi)表示,其目標(biāo)是向碼頭運(yùn)營(yíng)商施壓達(dá)成協(xié)議,同時(shí)稱之前的報(bào)價(jià)“不足”,無(wú)法跟上通貨膨脹和工作需求。

漢堡港的工人于7月9日周二早上開(kāi)始罷工,并開(kāi)始在港口地區(qū)舉行抗議活動(dòng)。

這次罷工計(jì)劃在周三繼續(xù)進(jìn)行,周三還將舉行更大規(guī)模的抗議集會(huì)。

不來(lái)梅/不來(lái)梅哈芬港于周二下午加入了罷工,其罷工計(jì)劃持續(xù)到周三上午。

雖然不來(lái)梅港將恢復(fù)工作,但最西端的埃姆登海港的碼頭工人將于周三罷工。

7月9日,馬士基官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于漢堡和不來(lái)梅港的罷工預(yù)警。

馬士基表示,德國(guó)碼頭和工會(huì)之間的集體協(xié)議談判已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)周,導(dǎo)致不來(lái)梅港和漢堡港的工會(huì)成員采取罷工行動(dòng)。

漢堡港將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日07：00至7月11日07：00進(jìn)行48小時(shí)罷工,而不來(lái)梅港工人將從7月9日14：00至7月10日14：00進(jìn)行24小時(shí)罷工。

目前,在漢堡和不來(lái)梅港受影響的馬士基船舶將觀察罷工的持續(xù)時(shí)間,待業(yè)務(wù)完全恢復(fù)后進(jìn)行恢復(fù)。

由于談判正在進(jìn)行,情況可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生變化,如有必要,將繼續(xù)研究進(jìn)一步的應(yīng)急措施,以減少客戶貨物的延誤。

7月9日,德迅(Kuehne+Nagel)也在其官網(wǎng)更新發(fā)布了預(yù)警：7月9日德國(guó)開(kāi)始進(jìn)一步罷工。

德迅表示,Ver.di工會(huì)宣布在漢堡港舉行新的罷工,威脅到未來(lái)兩天的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。

罷工涉及所有港口工人,于7月9日7：00開(kāi)始,將于7月11日同一時(shí)間結(jié)束。

工會(huì)還呼吁其成員從7月日14：00 開(kāi)始在不來(lái)梅港罷工24小時(shí)。

在此期間,將不向船只提供服務(wù),這可能會(huì)導(dǎo)致未來(lái)幾天的船只延誤。

此外,罷工期間將無(wú)法提貨和卸貨。

在此期間進(jìn)行的任何時(shí)段預(yù)訂都需要重新規(guī)劃。

在接下來(lái)的兩天里,鐵路處理也不會(huì)進(jìn)行。

所有港口的運(yùn)營(yíng)都將受到限制。

由于罷工與暑假期間同時(shí)進(jìn)行,德國(guó)碼頭預(yù)計(jì)延誤將持續(xù)數(shù)天。

德國(guó)碼頭工人在6月份已舉行了一系列罷工,覆蓋了漢堡、不來(lái)梅、不來(lái)梅港、布拉克和埃德姆、威廉港等的業(yè)務(wù),為了向雇主施壓。

Ver.di工會(huì)還強(qiáng)調(diào),罷工將取決于本周談判的進(jìn)展,表示可能需要更多的罷工。

德國(guó)港口罷工行動(dòng)將加劇北歐供應(yīng)鏈的壓力,此外、意大利、法國(guó)港口也紛紛爆發(fā)了罷工行動(dòng)。

當(dāng)前,紅海危機(jī)影響船舶繞航,加上全球范圍內(nèi)港口擁堵導(dǎo)致大量運(yùn)力被困,運(yùn)力缺失嚴(yán)重的情況下,港口罷工對(duì)航運(yùn)無(wú)疑是雪上加霜。

金鑰匙跨境在此提醒,近期有出貨德國(guó)的貨主貨代們,一定要密切關(guān)注罷工活動(dòng)對(duì)于貨物運(yùn)輸帶來(lái)的延誤和影響,以免帶來(lái)不必要的損失。

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