孟加拉國(guó)近日爆發(fā)示威活動(dòng),抗議者要求廢除該國(guó)“公務(wù)員”的配額制,實(shí)行擇優(yōu)錄取。

在最高法院10日宣布暫停配額制后,抗議并未停息。

據(jù)悉,自周三(7月17日)晚上以來(lái),運(yùn)往吉大港和集裝箱倉(cāng)庫(kù)的貨運(yùn)卡車一直處于暫停狀態(tài)。

學(xué)生們封鎖了全國(guó)各地的道路,因此沒(méi)有車輛在高速公路上行駛,擾亂了進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸。

在過(guò)去的幾天里,學(xué)生們抗議取消配額制度。

周二,孟加拉國(guó)警方向騷亂的學(xué)生開(kāi)槍,造成6名學(xué)生和普通民眾死亡。

隨后,學(xué)生們于周四在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施了“全面停工”,以表達(dá)他們的要求。

當(dāng)天,包括學(xué)生在內(nèi)的至少5人死于警察的開(kāi)槍,這進(jìn)一步破壞了局勢(shì)的穩(wěn)定。

孟加拉國(guó)服裝制造商和出口商協(xié)會(huì)(BGMEA)副主席Arshad Jamal (Dipu)表示,自周三晚上以來(lái),高速公路一直處于關(guān)閉狀態(tài),因此沒(méi)有貨運(yùn)車輛可以從達(dá)卡前往吉大港或到達(dá)首都。

“我們非常關(guān)注事態(tài)發(fā)展,”他指出,并補(bǔ)充說(shuō),“向吉大港運(yùn)送出口貨物變得非常困難”。

迪普認(rèn)為,如果爭(zhēng)端不盡快解決,出口導(dǎo)向型行業(yè)將面臨艱難的局面。

孟加拉國(guó)內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)庫(kù)協(xié)會(huì)(BICDA)主席Nurul Qayyum Khan表示,由于安全原因,自周四上午以來(lái),沒(méi)有卡車可以從工廠進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)或前往港口。

“進(jìn)口集裝箱也沒(méi)有從港口出來(lái),因?yàn)樗緳C(jī)不愿意冒險(xiǎn),”他補(bǔ)充說(shuō)。

“通常,這些倉(cāng)庫(kù)每天處理約4000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的進(jìn)出口和空箱,當(dāng)天仍處于暫停狀態(tài)。

”。

然而,努魯·卡尤姆·汗說(shuō),集裝箱倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的裝箱和拆裝工作仍在進(jìn)行,一旦情況恢復(fù)正常,箱子將開(kāi)始運(yùn)往港口。

吉大港一名官員表示,港口堆場(chǎng)的集裝箱裝卸也像往常一樣進(jìn)行,但由于道路封鎖,沒(méi)有箱子從港口地區(qū)運(yùn)出。

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