德迅集團(tuán)CEO博思帆預(yù)計(jì),下半年運(yùn)輸需求將持續(xù)增長(zhǎng),德迅將進(jìn)一步提高效率。

今日(7月23日),全球第一大海運(yùn)和空運(yùn)貨代德迅集團(tuán)(Kuehne+Nagel),公布了2024年第二季度及上半年業(yè)績(jī)。

上半年,德迅凈收入(Net turnover)為115.54億瑞士法郎(約合129.81億美元),同比下降9%;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為11.85億瑞士法郎(約合13.31億美元),同比減少22%;息稅前利潤(rùn)(EBIT)為7.78億瑞士法郎(約合8.74億美元),同比下降32%。

其中,第二季度凈收入60.46億瑞士法郎(約合67.92億美元),同比增長(zhǎng)1%;EBITDA為6.09億瑞士法郎(約合6.84億美元),同比減少15%;EBIT為4.02億瑞士法郎(約合4.52億美元),同比下降23%。

對(duì)于上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn),德迅集團(tuán)CEO博思帆(Stefan Paul)表示,上半年,德迅繼續(xù)以實(shí)現(xiàn)“2026年戰(zhàn)略發(fā)展路徑”作為主要驅(qū)動(dòng)力,雖然航空貨運(yùn)需求上升帶來積極影響,但紅海緊張局勢(shì)的升級(jí),增加了全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性,德迅已做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

他強(qiáng)調(diào)：“我們預(yù)計(jì)下半年運(yùn)輸需求將持續(xù)增長(zhǎng),為此,德迅將進(jìn)一步提高效率。

”。

德迅集團(tuán)董事會(huì)主席Joerg Wolle則評(píng)價(jià)說：“德迅上半年表現(xiàn)出色,董事會(huì)于2024年4月啟動(dòng)的精簡(jiǎn)公司組織架構(gòu)的行動(dòng),將大幅提高德迅的服務(wù)效率,并拉近我們與客戶的距離。

這將使我們更快地實(shí)施集團(tuán)戰(zhàn)略,并為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、全面的物流解決方案。

”。

具體到海運(yùn)物流業(yè)務(wù)方面,上半年凈收入40.57億瑞士法郎(約合45.58億美元),同比下降17%;EBIT為3.97億瑞士法郎(約合4.46億美元),同比下降38%;實(shí)現(xiàn)集裝箱貨運(yùn)量210萬(wàn)TEU。

德迅介紹說,作為“2026年戰(zhàn)略發(fā)展路徑”的一部分,在海運(yùn)物流領(lǐng)域,德迅已經(jīng)開設(shè)了34個(gè)新的客戶服務(wù)中心,以增加對(duì)中小企業(yè)的支持。

同時(shí),該公司正在為越來越多的客戶提供可持續(xù)解決方案,減少二氧化碳排放量。

空運(yùn)物流業(yè)務(wù)方面,上半年凈收入33.92億瑞士法郎(約合38.11億美元),同比下降4%;EBIT為2.10億瑞士法郎(約合2.36億美元),同比下降28%;實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)量100萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%。

德迅表示,受紅海危機(jī)影響,一些客戶尋求縮短運(yùn)輸時(shí)間,因此航空貨運(yùn)需求較為強(qiáng)勁。

此外,陸路運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面,實(shí)現(xiàn)凈收入17.70億瑞士法郎(約合19.89億美元),同比下降6%;EBIT為6600萬(wàn)瑞士法郎(約合7414萬(wàn)美元),同比下降29%。

合同物流業(yè)務(wù)方面,實(shí)現(xiàn)凈收入23.35億瑞士法郎(約合26.23億美元),同比下降6%;EBIT為1.05億瑞士法郎(約合1.18億美元),同比下降5%。

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