包機運輸。

指包機人包用承運人整架飛機運輸貨物或郵件的一種運輸形式。

包機人和承運人協(xié)商同意后,簽訂包機運輸合同。

包機流程。

● 申請包機,提前說明包機的任務(wù)性質(zhì)、包用機型、架次、使用日期和航程等事項,并協(xié)商包機運輸條件。

● 合同簽訂,經(jīng)雙方協(xié)商包機的運輸條件后,簽訂包機運輸合同。

執(zhí)行包機合同時,每架次貨物包機應(yīng)當(dāng)填制一份或幾份貨運單,貨運單和包機運輸合同作為包機的運輸憑證。

包機人與承運人應(yīng)當(dāng)履行包機合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。

● 包機執(zhí)行,包機人應(yīng)當(dāng)按約定的時間將貨物送到指定機場,自行辦妥檢驗檢疫、海關(guān)等手續(xù)后辦理貨物托運手續(xù)。

包機運輸危險品、活體動物、鮮活易腐貨物等特種貨物時,要遵守相應(yīng)的規(guī)則和要求。

包機人和承運人可視貨物的性質(zhì)確定押運員。

押運員憑包機運輸合同辦理機票并按規(guī)定辦理乘機手續(xù)。

一般情況下,如遇有特殊情況的裝卸,應(yīng)當(dāng)由托運人自行解決,承運人或其代理人要負責(zé)在現(xiàn)場指導(dǎo)。

包機費用組成。

費用組成。

● 用于載運貨物的包機飛行費用;。

● 執(zhí)行包機任務(wù)而產(chǎn)生的:事前事后調(diào)機費;。

● 執(zhí)行包機任務(wù)期間的留機費;。

● 貨物的聲明價值附加費。

包機費用。

● 包機收費標準按飛機最大起飛全重計費,每天飛行不足2小時按2小時計收最低飛行費;。

● 包機運費的計算按各機型每千米費率乘以計費里程,特殊情況按各機型每小時費率乘以實際飛行小時;。

● 調(diào)機運費每飛行小時按包機飛行小時標準費率的 50%計算;。

● 留機費的計算:包機人要求包機停留,在1小時之內(nèi)不收留機費;凡超過1小時的,從第2小時起每停留1小時(不足0.5小時不計算,超過0.5小時不足1小時按1小時計算)按包機飛行小時費率的20%計收留機費;不是包機人原因需停留的,不收留機費。

包機變更與退包費。

包機合同簽訂后,除天氣或其他不可抗力的原因外,包機人和承運人均應(yīng)當(dāng)承擔(dān)包機合同規(guī)定的經(jīng)濟責(zé)任。

包機人提出變更包機前,承運人因執(zhí)行包機任務(wù)已發(fā)生調(diào)機的有關(guān)費用,應(yīng)當(dāng)由包機人承擔(dān)。

退包費。

包機人簽訂包機合同后,在執(zhí)行包機的3天前提出退包者,收取包機合同規(guī)定的全部費用的10%作為退包費;。

在執(zhí)行包機的3天內(nèi)、24 小時以前提出退包者,收取包機合同規(guī)定的全部費用的 20%作為退包費;。

在執(zhí)行包機的 24 小時以內(nèi)提出退包者,收取包機合同規(guī)定的全部費用的 50%作為退包費。

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