本期中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)調(diào)整行情,運(yùn)輸需求缺乏進(jìn)一步增長(zhǎng)的動(dòng)能,多數(shù)航線運(yùn)價(jià)走低,拖累綜合指數(shù)下跌。

歐洲航線,運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。

北美航線,運(yùn)輸需求繼續(xù)放緩,供需基本面缺乏支撐,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)調(diào)整行情。

8月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為3253.89點(diǎn),較上期下跌2.36%,為連續(xù)第五周下跌;較近期高點(diǎn)下跌近480點(diǎn),跌幅超14%。

本期歐美四大航線同步連續(xù)下跌,領(lǐng)跌的地中海線跌幅擴(kuò)大至5.28%,美東線、美西線、歐洲線跌幅都在2.36%～2.83%。

貨代業(yè)內(nèi)人士表示,進(jìn)入8月傳統(tǒng)旺季,貨量沒有明顯增加,造成旺季跌價(jià)的關(guān)鍵有三個(gè)：通脹未解、旺季提早、運(yùn)力續(xù)增。

此外,當(dāng)日,集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨主力合約報(bào)2749.5點(diǎn),下跌4.79%;最近一周主力合約累計(jì)下跌16.81%。

臺(tái)驊董事長(zhǎng)顏益財(cái)于9日發(fā)表觀點(diǎn)指出,SCFI每周跌幅僅3%、5%不用太緊張。

他強(qiáng)調(diào),當(dāng)前每個(gè)集裝箱的運(yùn)輸仍能實(shí)現(xiàn)三倍利潤(rùn),僅當(dāng)SCFI跌至當(dāng)前水平的一半時(shí),才需真正警惕,預(yù)估歐美航線的運(yùn)價(jià)將維持在高位震蕩態(tài)勢(shì)。

展望未來,從當(dāng)前至10月,美線將迎來傳統(tǒng)旺季,第三季度市場(chǎng)表現(xiàn)預(yù)計(jì)無憂,全年海運(yùn)業(yè)前景樂觀,但明年的情況仍需進(jìn)一步觀察。

關(guān)于紅海危機(jī),業(yè)界普遍認(rèn)為短期內(nèi)難以緩解,主要源于以色列與哈馬斯、真主黨、伊朗、也門胡塞等多方?jīng)_突背后的復(fù)雜政治、宗教和歷史因素。

基于過往經(jīng)驗(yàn),雙方停火條件難以迅速達(dá)成一致,預(yù)計(jì)在美國(guó)總統(tǒng)大選前,紅海危機(jī)難以平息。

在此期間,歐美航線的運(yùn)價(jià)有望繼續(xù)維持高位震蕩。

近期SCFI運(yùn)價(jià)出現(xiàn)下滑,貨代業(yè)內(nèi)人士分析指出,進(jìn)入8月傳統(tǒng)旺季后,貨量并未如期顯著增加,導(dǎo)致旺季出現(xiàn)跌價(jià)現(xiàn)象。

這一現(xiàn)象主要?dú)w因于通脹壓力持續(xù)、旺季提前到來以及運(yùn)力持續(xù)增加三大因素。

面對(duì)運(yùn)力過剩,多家船舶裝載不滿,本周歐美線每40尺柜運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌200至300美元,部分船公司已放棄原定于8月中旬的美線漲價(jià)計(jì)劃。

市場(chǎng)同時(shí)密切關(guān)注加拿大鐵路工人罷工投票的最新進(jìn)展,美國(guó)立法者和貨運(yùn)商已發(fā)出警告,稱罷工可能對(duì)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)造成不利影響。

貨代業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,若罷工成真,將直接影響加拿大西岸港口的運(yùn)營(yíng),并可能外溢波及到美國(guó)航線。

從整個(gè)海運(yùn)業(yè)來看,運(yùn)力過剩是當(dāng)前面臨的最大挑戰(zhàn)。

根據(jù)Alphaliner的最新統(tǒng)計(jì),截至11日,全球運(yùn)力已達(dá)到30,426,547TEU,再次創(chuàng)下歷史新高。

盡管運(yùn)價(jià)有所松動(dòng),SCFI指數(shù)連續(xù)五周下跌,但相較于4月初至7月初期間連續(xù)13周的上漲,整體漲幅依然顯著,船公司仍然保持著可觀的利潤(rùn)。

本期8月9日SCFI運(yùn)價(jià)指數(shù)：。

遠(yuǎn)東到歐洲運(yùn)價(jià)為4786美元,較前一周下跌121美元,周跌幅2.47%;。

遠(yuǎn)東到地中海運(yùn)價(jià)為4733美元/TEU,較前一周下跌264美元,周跌幅5.28%;。

遠(yuǎn)東到美西運(yùn)價(jià)為6068美元/FEU,較前一周下跌177美元,周跌幅2.83%;。

遠(yuǎn)東到美東運(yùn)價(jià)為9083美元/FEU,較前一周下跌263美元,周跌幅2.81%;。

波斯灣航線每箱運(yùn)價(jià)2208美元,周跌9美元,微跌0.4%;。

南美航線(桑托斯)每箱運(yùn)價(jià)7987美元,上漲120美元,上漲1.5%;。

澳新航線每箱運(yùn)價(jià)1776美元,上漲195美元,上漲12.3%;。