國際海運(yùn)中遠(yuǎn)海運(yùn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的高質(zhì)量發(fā)展(國際海運(yùn)新聞資訊)
中遠(yuǎn)集團(tuán)正在整合物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。
該公司的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最初部署在冷藏集裝箱中,這需要精確的溫度和時(shí)間管理。
通過集成智能解決方案IBOX冷藏集裝箱,傳統(tǒng)冷藏集裝箱現(xiàn)在配備了智能功能,包括遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)溫度控制,位置和門狀態(tài)監(jiān)控,以及雙向通信,加強(qiáng)冷藏貨物的安全和監(jiān)管。
為了延長特定水果、蔬菜、花卉、蘑菇等高敏感貨物的保質(zhì)期,中遠(yuǎn)還提供標(biāo)準(zhǔn)化程序的氣體調(diào)節(jié)容器和冷處理服務(wù)。
目前,超過10萬艘中遠(yuǎn)冷藏箱配備了第三代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
“我們還提供干集裝箱,以滿足特殊或危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。
有了IBOX DRY,我們可以保持15-25攝氏度的恒定內(nèi)部溫度,同時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控貨物狀況,并在出現(xiàn)任何異常情況時(shí)接收警報(bào),從而提高海上安全。
”。
為了確保船舶在開闊水域航行時(shí)不間斷的通信和監(jiān)控,中遠(yuǎn)集團(tuán)開發(fā)了IBOX-VESSEL智能監(jiān)控解決方案。
該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)從集裝箱到甲板辦公室和IBOX云平臺的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,使承運(yùn)人和貨主能夠通過IBOX應(yīng)用平臺監(jiān)控冷藏集裝箱的狀態(tài)。
為了保持船岸之間的無縫通信,中遠(yuǎn)集團(tuán)采用了空天一體化網(wǎng)絡(luò)、地理圍欄和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不僅方便了集裝箱物流的資源規(guī)劃和管理,還支持了航線的優(yōu)化。
目前,該平臺的3.0版本可通過中遠(yuǎn)集團(tuán)網(wǎng)站訪問,為客戶提供對整個(gè)供應(yīng)鏈的全面控制。
它包括關(guān)鍵的冷鏈信息和跟蹤功能,甚至適用于多船航行等大型項(xiàng)目。
MY REEFER平臺集成了定制的人工智能算法,在供應(yīng)鏈中嵌入精確跟蹤,提前識別潛在風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)營效率。
這有助于客戶優(yōu)化庫存,更靈活地調(diào)整分銷和銷售計(jì)劃。
在清關(guān)方面,MY REEFER與上海海關(guān)直接對接,實(shí)現(xiàn)了冷加工數(shù)據(jù)的無紙化報(bào)關(guān)和檢查,大大提高了新鮮水果進(jìn)口商的效率。
此外,MY REEFER利用新一代算法建立設(shè)備生命周期模型,確保集裝箱保持在最佳工作狀態(tài)。
這有助于減少全年的碳排放,相當(dāng)于每年454公頃森林吸收的碳量。
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