在2024年第一季度瑞典集裝箱市場(chǎng)增長(zhǎng)8%的推動(dòng)下,北歐國(guó)家對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)呐d趣激增,哥德堡APM碼頭公司預(yù)測(cè)鐵路運(yùn)輸量將創(chuàng)下歷史新高。

“瑞典集裝箱市場(chǎng)在今年第一季度的顯著增長(zhǎng)是由主要林業(yè)產(chǎn)品的強(qiáng)勁出口以及進(jìn)口量的上升所推動(dòng)的。

可持續(xù)性正在成為采購(gòu)和鐵路解決方案的首要任務(wù),不僅對(duì)環(huán)境友好,而且對(duì)經(jīng)濟(jì)有利,”哥德堡APM碼頭的市場(chǎng)分析師Per Wahlström表示。

為了適應(yīng)這種不斷增長(zhǎng)的需求,APM碼頭擴(kuò)大了其鐵路網(wǎng)絡(luò),在瑞典境內(nèi)外增加了新的目的地。

Per Wahlström解釋說:“哥德堡APM碼頭獨(dú)特的地理位置和廣泛的鐵路網(wǎng)絡(luò)吸引了來自斯堪的納維亞半島各地的客戶。

”“現(xiàn)在,挪威和芬蘭的貨物都可以在哥德堡處理,鐵路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)擴(kuò)展到我們以前只能夢(mèng)想的目的地。

”。

今年上半年,哥德堡APM碼頭在其鐵路網(wǎng)絡(luò)中增加了四個(gè)新目的地:奧斯陸、尤梅夫、Bastuträsk和哈帕蘭達(dá)。

挪威奧斯陸和瑞典哥德堡之間的新班車服務(wù)每周兩次,由挪威領(lǐng)先的火車運(yùn)營(yíng)商CargoNet運(yùn)營(yíng)。

這兩個(gè)北歐主要樞紐之間的聯(lián)系增強(qiáng)了整個(gè)地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著越來越多的人意識(shí)到這一點(diǎn),這項(xiàng)服務(wù)預(yù)計(jì)到年底將增加到每周5次。

人們對(duì)鐵路網(wǎng)的信心正處于歷史最高水平,該航站樓預(yù)計(jì)在2024年下半年推出至少五項(xiàng)新的穿梭服務(wù)。

哥德堡APM碼頭的銷售人員和鐵路專家Svante alt強(qiáng)調(diào),由于該碼頭仍有40%的鐵路運(yùn)力可用,因此有巨大的增長(zhǎng)潛力:“我有信心說,我們將迎來新的創(chuàng)紀(jì)錄的一年。

”。

他總結(jié)說:“我們的北歐鄰國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)通過鐵路找到了通往哥德堡APM碼頭的路,這至少可以說是一個(gè)令人興奮的發(fā)展,我認(rèn)為我們只是看到了開始。

”。

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