由于紅海危機,亞洲內(nèi)部集裝箱運輸公司區(qū)域集裝箱航運公司(RCL)報告了更高的運價和盈利能力。

泰國上市公司RCL公布,其2024年上半年凈利潤為17.6億泰銖,較2024年上半年增長18%。

該公司2024年第二季度的凈利潤大幅增長,達到11.5億泰銖,比今年第一季度增長87%,該公司表示,這主要是由于運費上漲了12%,而成本上漲了1.9%。

該季度的銷量下降了5%。

RCL報告稱,與2023年上半年相比,2024年上半年貨運收入增長了8.1%,總起重量增長了15%。

“這主要是由于中東地區(qū)持續(xù)緊張局勢導(dǎo)致運費上漲。

因此,由于運輸所需的距離和時間延長,出現(xiàn)了集裝箱短缺。

”。

RCL主要在亞洲和印度次大陸運營,但也有一些與中東港口相連的服務(wù),根據(jù)其網(wǎng)站上公布的航線網(wǎng)絡(luò),其中包括兩條穿越紅海的服務(wù)。

今年8月,RCL將接收一艘1.2萬teu的集裝箱船,這是該公司自有船隊中最大的一艘船,計劃用于未指明的長途運輸服務(wù)。

該公司還有兩艘7000 teu船將于9月份交付,其中一艘已被長期租用,另一艘將用于RCL自己的運營。

RCL表示,它已經(jīng)擴大了服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并投資了更多的冷藏集裝箱。

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