CMA CGM航空貨運公司已開通香港國際機場(HKG)至芝加哥奧黑爾國際機場(ORD)的新跨太平洋航線,使用其最近交付的第三架由阿特拉斯航空公司運營的波音777-200貨機。

首個商業(yè)航班于8月25日進行,連接香港和ORD,并在泰德史蒂文斯安克雷奇國際機場(ANC)進行技術(shù)停留。

在西行,該飛機通過首爾仁川國際機場(ICN)從ORD飛往香港。

另外兩架777-200F也將在明年交付給總部位于巴黎戴高樂(CDG)的達(dá)飛航空貨運公司。

第二架777-200F將于2024年第四季度接收,也將部署在連接中國大陸和北美的跨太平洋航線上。

屆時,跨太平洋航線每周將有七個班次。

第三架777F也將于2025年交付,使達(dá)飛達(dá)飛航空貨運公司總共擁有5架777F。

自2022年以來,CMA CGM航空貨運公司運營的兩架777- 200f已服務(wù)于歐洲和大中華地區(qū)之間的航線,每周有五個航班飛往香港,每周有四個航班飛往上海。

達(dá)飛CMA CGM航空貨運行政總裁Damien Mazaudier表示:“芝加哥至香港這條新航線的開通是達(dá)飛CMA CGM航空貨運發(fā)展的一個戰(zhàn)略里程碑。

我們非常自豪地將達(dá)飛達(dá)飛航空貨運業(yè)務(wù)擴展到集團的戰(zhàn)略國家美國。

“隨著第三架B777貨機的交付,這架非常高效的遠(yuǎn)程飛機將使我們能夠在跨太平洋的新航線上為我們的客戶提供服務(wù),并對動態(tài)的市場狀況做出反應(yīng)。

這項新資產(chǎn)在促進航空貨運的可持續(xù)性方面也發(fā)揮著關(guān)鍵作用,這符合達(dá)飛集團的雄心壯志。

”。

在與法航荷航(Air France KLM)的合作關(guān)系破裂后,CMA CGM Air Cargo在4月份更新了機隊計劃。

該航空公司此前計劃接收兩架777- 200f和四架空客a350f,但現(xiàn)在已經(jīng)擴大到三架777f和八架a350f。

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